Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Nonroad-Dieselmotoren › Kipor › Weitere Modelle › KM186FAG(E)

Kipor KM186FAG(E)

Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: kipor.com.ar

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der KM186FAG(E) stammt von Kipor. Gebaut wurde er von 2011-2012. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 6 kW. Der Motor ist ein Saugmotor. Der Motor erfüllt die Abgasstufe Interim Tier 4. Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Kipor von 6 bis 27 kW; der KM186FAG(E) liegt mit 6 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der KD488ZA mit 27 kW. Von Kipor sind insgesamt 16 Modelle erfasst.

Kipor – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der 2011/2012 zertifizierten 186F-Baureihe außerhalb der benannten Modelle, 6 bis 27 kW, Interim Tier 4

Kipor fertigt als chinesischer Motoren- und Stromaggregatehersteller die kleinvolumige 186F-Baureihe für Pumpen, Generatoren und Landmaschinen. Diese Seite versammelt die für die Modelljahre 2011 und 2012 zertifizierten Ausführungen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte; auch hier folgt die Bezeichnung 186F der in China verbreiteten Normgrößen-Systematik für kleinvolumige Dieselmotoren. Mit KD488ZA und KD488ZAG führt das Register daneben zwei Ausführungen einer größeren Baugröße.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 16 Ausführungen mit 6 bis 27 kW Nennleistung bei 1.800 bis 3.600 U/min, aus Ein- bis Vierzylindern in Reihenbauart mit 86 bis 88 mm Bohrung und 70 bis 90 mm Hub, aus den Modelljahren 2011 und 2012. Das maximale Drehmoment reicht von 16,7 bis 143 Nm. Eingespritzt wird direkt mit 300 bis 500 ppm Diesel, die Abgasstufe ist hier durchweg Interim Tier 4; die Leistungskategorie unter 8 kW stellt mit 14 der 16 Ausführungen die Mehrheit. Bei der Motorfamilie dominiert BWKPL0.436KP mit 14 der 16 Ausführungen, die übrigen 2 laufen unter der gemeinsamen Kennung BWKPL2.19AAA und CWKPL2.19AAA.

Der Zertifizierungsjahrgang 2011/2012 markiert eine frühe Stufe der 186F-Baureihe unter dem Interim-Tier-4-Standard; die Motoren treiben tragbare und stationäre Stromaggregate, Pumpen und einfache Landmaschinen an und profitieren von der breiten Verfügbarkeit der Baugröße bei zahlreichen chinesischen Herstellern.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen mittlerweile über ein Jahrzehnt alten Motoren besonders Betriebsstunden, Ölverbrauch und Kaltstartverhalten, Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Zylinderkopfdichtung sowie ein ruhiger Leerlauf; Ersatzteile für die weit verbreitete 186F-Baugröße sind auch für diesen Jahrgang meist ohne größere Probleme zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kipor (weitere Nonroad-Dieselmotoren)

Technische Daten

Motor

MotorfamilieBWKPL0.436KPkorrigieren
MotorfamilienBWKPL0.436KPkorrigieren
Kraftstoff300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung6 kWkorrigieren
LeistungsklassekW<8korrigieren
Nenndrehzahl3.600 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment16,7 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment3.600 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung86 mmkorrigieren
Hub72 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungSaugmotorkorrigieren
AbgasstufeInterim Tier 4korrigieren

Herkunft und Zulassung

Baujahr von2011korrigieren
Baujahr bis2011korrigieren
Modelljahr von2011korrigieren
Modelljahr bis2012korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kipor KM186FAG(E)?

Der Kipor KM186FAG(E) leistet 6 kW.

In welchen Jahren wurde der Kipor KM186FAG(E) gebaut?

Bauzeit: 2011-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 22 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Dieselmotor im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen