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Kees Mulder TO 1218

Bauzeit: 2002 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

Das Foto zeigt den KMO-2TR aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

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Der Kees Mulder TO 1218 ist ein Fahrzeug des Herstellers Kees Mulder. Gebaut wurde er 2002. Das Fahrzeug ist 13.700 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.090 kg. Der Radstand misst 9.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Kees Mulder von 5.440 bis 9.605 kg; der TO 1218 liegt mit 9.090 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der KEES MULDER (NL) mit 5.440 kg und darüber der KMO-2TR mit 9.605 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Kees Mulder von 18.000 bis 32.000 kg; hier liegt der TO 1218 mit 32.000 kg an der Spitze. Von Kees Mulder sind insgesamt 4 Modelle erfasst.

Kees Mulder – weitere Modelle: Sammelseite der niederländischen Schwerlastanhänger außerhalb der benannten Baureihen, Gesamtgewichte 18.000 bis 32.000 kg (Klasse O4), Längen bis 14,1 m, Breite 2.600 mm

Kees Mulder ist ein niederländischer Hersteller von Schwerlastanhängern; die Modellbezeichnung KMO-2TR und die Kennzeichnung NL im Register weisen auf die niederländische Herkunft und Zulassung hin. Diese Sammelseite fasst die Anhänger zusammen, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit Leergewichten von 5.440 bis 9.605 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 32.000 kg und Längen von 9.600 bis 14.100 mm, jeweils bei einer Breite von 2.600 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 32 Tonnen zählen diese Anhänger zur Fahrzeugklasse O4 für Anhänger über 10 Tonnen und damit zum Schwerlastsegment, wie es im niederländischen Speditionsgewerbe für den Transport von Baumaschinen, Stahlbauteilen oder Schüttgut auf mehrachsigen Tiefladern eingesetzt wird. Als spezialisierter Schwerlastanbieter richtet sich Kees Mulder vor allem an Speditionen, die im grenzüberschreitenden Verkehr mit den Niederlanden regelmäßig hohe Achslasten bewegen müssen.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Achsaggregate und der Luftfederung, Rost an Rahmen und Längsträgern, die Funktion der Druckluftbremsanlage sowie Zugöse oder Königszapfen und deren Verschleiß; bei niederländischen Anhängern dieser Klasse ist zudem die zuletzt durchgeführte periodische Prüfung zu kontrollieren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kees Mulder (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.700 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand9.100 mmkorrigieren
Leergewicht9.090 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kees Mulder TO 1218?

Das Eigengewicht beträgt 9.090 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kees Mulder TO 1218?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kees Mulder TO 1218 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Kees Mulder TO 1218?

13.700 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Kees Mulder TO 1218 gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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