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Kato KR300

Baureihe: Kato Rough Terrain Crane

Das Foto zeigt den KR250 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.lectura-specs.com/en/model/cranes/rough-terrain-

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem KR300 führt Kato ein Modell der Baureihe Kato Rough Terrain Crane. Der Motor leistet 224,4 PS (165 kW), bei 7.546,2 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 635,1 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.800 U/min. Das Leergewicht beträgt 25.660 kg. Der Tank fasst 300,2 Liter. Das Getriebe hat 6 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 6 Rückwärtsgänge. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.600 U/min an. Der Hydrauliktank fasst 450,1 Liter. Verbaut ist der Motor 6D16T. Die Reifengröße lautet 16.00-25-26PR. Die Baureihe Kato Rough Terrain Crane umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 184,9 bis 270,6 PS; der KR300 liegt mit 224,4 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der KR250 mit 184,9 PS und darüber der KR500 mit 270,6 PS. Das Leergewicht reicht darin von 22.960 bis 37.000 kg; hier liegt der KR300 mit 25.660 kg im unteren Drittel. Von Kato sind insgesamt 62 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Kato Rough Terrain Crane – die Geländekrane KR250 bis KR500: Mitsubishi-Sechszylinder der 6D-Baureihe, 136 bis 199 kW, Leergewichte von 23 bis 37 Tonnen

Kato Works aus Japan zählt zu den traditionsreichen Herstellern von Geländekranen; die KR-Baureihe bezeichnet die Allgeländekrane auf vierrädrigem Fahrgestell mit Vierradlenkung und -antrieb. Die Zahl in der Typenbezeichnung nennt näherungsweise die maximale Hubkraft in Tonnen. Diese Seite vereint die Typen KR250, KR300 und KR500, angetrieben von Mitsubishi-Sechszylindern der 6D-Baureihe.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 3 Ausführungen mit Leistungen von 136 bis 199 kW, Hubräumen von 6.558,1 bis 11.149,8 cm³, Leergewichten von 22.960 bis 37.000 kg, Drehmomenten von 558,7 bis 1.029,1 Nm und Drehzahlen von 2.200 bis 2.800 U/min.

Geländekrane wie die Kato-KR-Reihe verbinden die Hubkraft eines Mobilkrans mit der Geländegängigkeit eines Baustellenfahrzeugs; sie erreichen unbefestigte Baustellen und Industriegelände, auf denen straßengängige Autokrane nicht fahren können, und stützen sich für die Hubarbeit auf ausfahrbare Abstützungen. Kato steht in diesem Segment neben Tadano und Liebherr für die japanische Kranindustrie.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Teleskopauslegers und seiner Gleitflächen, Seil und Hakenflasche, die Dichtheit der Hydraulikzylinder für Hub, Teleskop und Abstützung, die Funktion der Lastmomentbegrenzung, der Zustand von Allradlenkung und -antrieb sowie Betriebsstunden und Zustand des Mitsubishi-Motors; Prüfplaketten und Lastprotokolle gehören zur Dokumentation.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kato Rough Terrain Crane, Kato Works (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell	6D16Tkorrigieren
Leistung	224,4 PS (165 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.800 U/minkorrigieren
Drehmoment	635,1 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment	1.600 U/minkorrigieren
Hubraum	7.546,2 cm³korrigieren
Aufladung	Turboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht	25.660 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	Lastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts	6korrigieren
Gänge rückwärts	6korrigieren
Reifengröße	16.00-25-26PRkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge	450,1 lkorrigieren
Tankinhalt	300,2 lkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Mitsubishi 6D16T, 3)

Einordnung

Leistungsgewicht: 6,4 kW/t (165 kW / 25,7 t)

Innerhalb der Gruppe Mobil- & Geländekrane stärker als 29 % im Register — von 723 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kato KR300?

Der Kato KR300 leistet 224 PS.

Wie schwer ist der Kato KR300?

Das Eigengewicht beträgt 25.660 kg.

Welchen Motor hat der Kato KR300?

7.546 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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