Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kaiser JEEP CJ6

Bauzeit: 1970 · Baureihe: JEEP

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1970

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Die Baureihe JEEP von Kaiser umfasst das Modell JEEP CJ6. Gebaut wurde er 1970. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.610 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.210 kg. Der Radstand misst 2.570 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.769 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe JEEP umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.100 bis 5.900 kg; der JEEP CJ6 liegt mit 1.210 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der JEEP CJ-6 mit 1.140 kg und darüber der JEEP FC-170 mit 1.910 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.701 bis 3.210 kg; hier liegt der JEEP CJ6 mit 1.769 kg am unteren Ende. Von Kaiser sind insgesamt 48 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Kaiser Jeep – Nutzfahrzeuge der Toledo-Ära 1963 bis 1970: vom CJ-5 über den Forward-Control FC-170 bis zum Militär-Lkw M 35 A2 und dem Wagoneer, Vierzylinder bis V8, 1.100 bis 5.900 kg Leergewicht

Kaiser Jeep Corporation entstand 1963, als Kaiser Industries die zuvor als Willys Motors firmierende Jeep-Sparte umbenannte; Sitz und Werk blieben in Toledo, Ohio. Bis zum Verkauf an American Motors Corporation 1970 firmierten unter dieser Marke sowohl die zivilen Geländewagen CJ-5 und CJ-6 als auch der Wagoneer als früher komfortabler SUV, der Kleinlaster mit Frontlenkerkabine FC-170 und militärische Nutzfahrzeuge wie der Zweieinhalbtonner M 35 A2. Die Bezeichnung CJ steht für Civilian Jeep, FC für Forward Control – die frontlenkende Kabinenbauform, bei der die komplette Technik unter dem Fahrer sitzt.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit vier- bis achtzylindrigen Motoren, Leergewichten von 1.100 bis 5.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.701 bis 3.210 kg und Breiten von 1.610 bis 2.400 mm.

Der CJ prägte als ziviler Nachfolger des Kriegs-Jeeps den amerikanischen Geländewagenmarkt und stand am Anfang der Baureihe, die AMC und später Chrysler bis zum heutigen Wrangler fortführten. Der Wagoneer gilt als einer der ersten Fahrzeuge, die Geländegängigkeit mit einem PKW-artigen Innenraum verbanden, während der M 35 A2 als Militärlastwagen über Jahrzehnte im Einsatz vieler Streitkräfte stand und in großer Stückzahl gebaut wurde.

Beim Gebrauchtkauf stehen bei CJ und Wagoneer Rahmen- und Bodenrost, Zustand der Starrachsen und Verteilergetriebe sowie Undichtigkeiten am Verdeck im Vordergrund; beim FC-170 lohnt die Prüfung der Lenkung wegen der weit vorne sitzenden Kabine, beim M 35 A2 Zustand von Bremsanlage, Elektrik und Reifen. Teile für die verbreiteten CJ-Modelle sind über einen aktiven Oldtimer- und Offroad-Markt gut verfügbar, für FC-170 und M 35 A2 deutlich seltener.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kaiser JEEP

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.610 mmkorrigieren
Radstand2.570 mmkorrigieren
Leergewicht1.210 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.769 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kaiser JEEP CJ6?

Das Eigengewicht beträgt 1.210 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kaiser JEEP CJ6?

1.769 kg.

Welchen Motor hat der Kaiser JEEP CJ6?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Kaiser JEEP CJ6 gebaut?

Bauzeit: 1970.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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