Jungheinrich DFG 545s
Baureihe: Jungheinrich Forklift
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Jungheinrich DFG/TFG – Diesel- und Treibgasstapler mit gemeinsamem Baukasten, dazu Mastrollen und Kettenlängung als Verschleißpunkte
Jungheinrich trennt seine Verbrennerstapler klar nach Kraftstoff: „DFG" kennzeichnet die Dieselstapler, „TFG" die baugleichen Treibgas- (LPG-)Varianten – beide Baureihen teilen sich weitgehend Fahrwerk und Hubgerüst und unterscheiden sich im Wesentlichen im Antriebsaggregat, vielfach robuste Industriemotoren von Kubota.
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Die Ziffern nach dem Kürzel geben in der Praxis die Tragkraftklasse an, wobei die letzten beiden Stellen meist die Tragkraft in hundert Kilogramm markieren und die führende Ziffer die Baureihen-Generation kennzeichnet – erkennbar an Modellen wie DFG 316, DFG 425 und DFG 670 bzw. deren TFG-Pendants TFG 660 bis TFG S80.
Die erfassten Modelle reichen von 3.000 bis 13.600 kg Eigengewicht, 1.600 bis 9.000 kg Tragkraft und 3.000 bis 6.570 mm Hubhöhe, mit Motoren von 1.999 bis 5.737 cm³ Hubraum – das Sammelbecken deckt damit leichte bis schwere Diesel-/Treibgasstapler ab.
An Hubmast und Lastkette zählt beim Gebrauchtkauf zusätzlich der Zustand der Mastrollen und die Kettenlängung: Eine gelängte Hubkette springt leichter von den Kettenrädern und sollte gemessen und bei Überschreitung des Herstellerwerts komplett ersetzt werden, nicht nur nachgespannt.
Beim Gebrauchtkauf zählt neben dem Hubmastzustand vor allem der Zustand der Kubota-Motoren (Ölverbrauch, Kühlsystem) sowie – bei den Treibgasmodellen – die Dichtheit von Tankwechselsystem und Verdampfer. Ein Abgleich der Betriebsstunden mit dem Wartungsheft ist gerade bei den langlebigen Jungheinrich-Fahrgestellen sinnvoll.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jungheinrich Forklift
Technische Daten
Motor
| Motormodell | 1104C-44korrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Hubraum | 4.401,6 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.402,1 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 1.987,3 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 190,2 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 6.669 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Reifenart | superelastickorrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 22,5 km/hkorrigieren |
| Wenderadius | 2.660 mmkorrigieren |
Arbeitswerte
| Hubkraft | 4.500 kgkorrigieren |
|---|---|
| Hubhöhe | 5.270 mmkorrigieren |
| Masttyp | Triplexkorrigieren |
Weitere Angaben
| Hubgeschwindigkeit | 31,8 m/minkorrigieren |
|---|---|
| Lastschwerpunkt | 500,1 mmkorrigieren |
| Mastneigung vor | 7°korrigieren |
| Mastneigung zurück | 6°korrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (Perkins 1104C-44, 74)
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Jungheinrich DFG 545s?
Das Eigengewicht beträgt 6.669 kg.
Welchen Motor hat der Jungheinrich DFG 545s?
4.402 cm³ Hubraum, diesel.
Wie schnell fährt der Jungheinrich DFG 545s?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22,5 km/h.
Wie viel trägt der Jungheinrich DFG 545s?
Die Tragfähigkeit beträgt 4.500 kg bei 500 mm Lastschwerpunkt, die Hubhöhe 5.270 mm.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · forklift-international.com (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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