Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Jumbo DO270 E

Bauzeit: 1995 · Baureihe: DO270

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995

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Mit dem DO270 E führt Jumbo ein Modell der Baureihe DO270. Gebaut wurde er 1995. Das Fahrzeug ist 2.590 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.360 kg. Der Radstand misst 671 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 44.000 kg. Die Baureihe DO270 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 8.740 bis 12.450 kg; der DO270 E liegt mit 12.360 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der DO270 Z4 mit 9.280 kg und darüber der DO270 SE mit 12.450 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 39.500 bis 45.000 kg; hier liegt der DO270 E mit 44.000 kg im oberen Drittel. Von Jumbo sind insgesamt 813 Modelle in 19 Baureihen erfasst.

Jumbo DO270 – Tieflader-Sattelauflieger aus den Niederlanden: Grundtyp sowie die Ausführungen E, SE, Z3 und Z4, Leergewichte von 8,74 bis 12,45 t, zulässige Gesamtgewichte bis 45 t, Längen bis 14 m

Jumbo fertigt in den Niederlanden Tieflader-Sattelauflieger für den Transport von Baumaschinen und anderen hohen, unteilbaren Lasten. Diese Seite fasst den Typ DO270 zusammen, der als Grundausführung sowie als E, SE, Z3 und Z4 im Register steht; die Ausführungen unterscheiden sich in Leergewicht, Länge und Ausstattung der Ladefläche. Ein Sattelauflieger dieser Bauart stützt sich über die Sattelkupplung auf der Zugmaschine ab und trägt einen Teil seines Gewichts über das Zugfahrzeug.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 8.740 bis 12.450 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 39.500 bis 45.000 kg. Die Längen reichen von 8.450 bis 14.000 mm, die Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Als Sattelauflieger für Schwertransporte ist die DO270-Reihe im niederländischen Speditionswesen ebenso verbreitet wie im grenzüberschreitenden Verkehr mit Belgien und Deutschland, wo sie Bagger, Raupen und andere Baumaschinen zwischen Baustellen, Häfen und Vermietstationen bewegt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Funktion der Ladeflächen-Hydraulik, Achsen, Bremsen und Bereifung, der Rahmen auf Verzug und Korrosion, Königszapfen und Anhängekupplung sowie eine lückenlose Prüfhistorie; bei der großen Längenspanne dieser Baureihe lohnt zudem der Abgleich von Fahrgestell- und Ladeflächenlänge mit dem beabsichtigten Einsatz. Zusätzlich lohnt der Blick auf Beleuchtung, elektrische Steckverbindungen und Reifenprofiltiefe. Ersatzteile laufen über den niederländischen Anhänger- und Aufliegerhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jumbo DO270, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.590 mmkorrigieren
Radstand671 mmkorrigieren
Leergewicht12.360 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht44.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Jumbo DO270 E?

Das Eigengewicht beträgt 12.360 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jumbo DO270 E?

44.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Jumbo DO270 E zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Jumbo DO270 E gebaut?

Bauzeit: 1995.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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