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John Deere 5115M

Baureihe: 5M

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Der John Deere 5115M ist ein Modell der Baureihe 5M. Der Motor leistet 115 PS (85 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.500 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.562 mm lang, 1.725 mm breit und 2.590 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.900 kg. Der Radstand misst 2.300 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 480 mm. Die Hubkraft beträgt 4.441 kg. Der Tank fasst 423,6 Liter. Der Motor ist wassergekühlt. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.500 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Der Kraftheber entspricht Kategorie II. Die Nennleistung reicht bei John Deere von 10,6 bis 577,9 PS; der 5115M liegt mit 115 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 7220 mit 111,5 PS und darüber der 3650 A mit 116 PS. Die Nennleistung reicht bei John Deere von 10,6 bis 530 PS; hier liegt der 5115M mit 115 PS im unteren Drittel. Von John Deere sind insgesamt 2622 Modelle in 140 Baureihen erfasst.

John Deere 5075M und 5115M – die globale 5M-Mittelklasse: drei bis vier Zylinder mit 2.900 bis 4.500 cm³, 55 bis 85 kW, Hubkraft 4.441 kg

Die Baureihe 5M ist John Deeres globale Mittelklasse an Universaltraktoren, die je nach Absatzmarkt in unterschiedlichen Werken des Konzerns gefertigt wird; 5075M und 5115M markieren mit der Ziffer nach dem M die Leistungsstufe innerhalb der Reihe. Innerhalb von John Deeres Buchstabenlogik steht E für die Einstiegsklasse, M für die mittlere Ausstattungsstufe und R für die Premiumausführung; die 5M positioniert sich damit zwischen der einfacheren 5E und der komfortableren 5R.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 55 bis 85 kW (75 bis 115 PS) aus drei bis vier Zylindern mit 2.900 bis 4.500 cm³ Hubraum bei 2.200 U/min, einem Leergewicht von 3.900 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 6.500 kg, einer Hubkraft von 4.441 kg, Längen von 4.561 bis 4.562 mm, einer Breite von 1.725 mm und einer Höhe von 2.590 mm.

Als Universaltraktoren für Acker-, Grünland- und Transportarbeiten sind 5075M und 5115M die klassische Betriebsgröße für mittlere Familienbetriebe und richten sich gegen die vergleichbaren Mittelklassereihen von Fendt, Massey Ferguson, Case IH und New Holland.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden, Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtheit der Hydraulik und Frontlader-Anbauten, Rost am Blech sowie die Historie der Wartungsintervalle; Ersatzteile laufen über das weltweite John-Deere-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle John Deere 5M, John Deere (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung115 PS (85 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.500 cm³korrigieren
AufladungTurbocharged/Air-to-Air Aftercooledkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.562 mmkorrigieren
Breite1.725 mmkorrigieren
Höhe2.590 mmkorrigieren
Radstand2.300 mmkorrigieren
Bodenfreiheit480 mmkorrigieren
Leergewicht3.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartStandard: 16F/16R PowrReverser Optional: 12F/4R SyncShuttle Plus 32F/16R PowrReverser Pluskorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft4.441 kgkorrigieren
Tankinhalt423,6 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat IIkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 21,8 kW/t (85 kW / 3,9 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 73 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der John Deere 5115M?

Der John Deere 5115M leistet 115 PS.

Wie schwer ist der John Deere 5115M?

Das Eigengewicht beträgt 3.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des John Deere 5115M?

6.500 kg.

Welchen Motor hat der John Deere 5115M?

4 Zylinder, 4.500 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie viel hebt der Kraftheber des John Deere 5115M?

Der Heckkraftheber hebt 4.441 kg.

Welche Maße hat der John Deere 5115M?

4.562 mm × 1.725 mm × 2.590 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2] [3] [4] [5]

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