John Deere 400D
Baureihe: John Deere Articulated Dump Truck
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John Deere knickgelenkte Muldenkipper 250C bis 460E – gebaut von Bell in Südafrika: die Zahl als Nutzlast in Short Tons mal zehn, Mercedes-Motoren der C- und D-Generation, Deere-Motoren ab der E-Generation
John Deeres Knicklenker sind Bell-Konstruktionen: Seit 1999 arbeitet Deere mit Bell Equipment aus Richards Bay in Südafrika zusammen, dem Spezialisten, der die Knicklenker für Deere in Gelb baut – und die Registerzeilen belegen es, denn die C- und D-Modelle tragen Mercedes-Benz-Motoren OM 366, OM 442, OM 501 und OM 906, wie Bell sie verwendet. Die Typenlogik: Die Zahl nennt die Nutzlast in Short Tons mal zehn – 250 rund 25 t, 300 30 t, 350 35 t, 400 40 t, 460 46 t –, C und D sind die Generationen der 2000er Jahre, E die Generation ab 2011, bei der Deere mit dem 410E und 460E eigene PowerTech-Motoren 6135 und 6090 einsetzte und die Fertigung teils nach Davenport, Iowa, verlagerte; der 300D Water Wagon ist das Fahrgestell für Wassertankaufbauten zur Staubbindung.
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Das Register führt 11 Ausführungen mit 176,7 bis 358,7 kW aus Sechszylindern mit 5.949 bis 15.076 cm³, Drehmomenten von 803 bis 2.285 Nm bei 1.800 bis 2.500 U/min, Längen von 9.168 bis 11.531 mm, Breiten von 2.743 bis 3.810 mm und Höhen von 3.380 bis 4.260 mm.
Die Bell-Konstruktion mit dem Einzelmotor vorn, der Pendelschwinge zwischen Zugmaschine und Mulde und dem Allison-Getriebe ist in Nordamerika in Deere-Farben verbreitet; der 460E mit 46 t Nutzlast gehört zur größten Klasse der Knicklenker, in der nur Volvo und Bell selbst mehr tragen.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel in Knickgelenk und Pendellagern, Zustand von Muldenzylindern, Bremsen und Getriebe sowie die Reifen; Teile laufen über Deere-Händler, für Mercedes-Motoren auch über deren Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle John Deere knickgelenkte Muldenkipper, John Deere Articulated Dump Trucks (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | OM501LAkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 308 kWkorrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 1.971,4 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.080 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 11.946,2 cm³korrigieren |
| Aufladung | Turbocharged and charge air cooledkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 33,7 lkorrigieren |
| Ölmenge | 30,3 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 10.540 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 3.810 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.890 mmkorrigieren |
| Radstand | 5.452,9 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 560,8 mmkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | Automatikgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Gänge rückwärts | 1korrigieren |
| Reifengröße | 29.5R25korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 51,5 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Hydraulikölmenge | 177,9 lkorrigieren |
|---|---|
| Tankinhalt | 484,5 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|
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Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der John Deere 400D?
Der John Deere 400D leistet 308 kW.
Welchen Motor hat der John Deere 400D?
6 Zylinder, 11.946 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der John Deere 400D?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 51,5 km/h.
Welche Maße hat der John Deere 400D?
10.540 mm × 3.810 mm × 3.890 mm.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Muldenkipper im 3D-Schnitt
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