Izotermy Tim SPRINTER

Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 1.950 cm³ Hubraum, also rund zwei Liter. Bei 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 2.435 kg Leergewicht bleiben 1.065 kg Nutzlast für Aufbau und Ladung. Die Gesamtlänge von 6,90 m bei einem Radstand von 4,33 m ergibt einen langen, geschlossenen Laderaum, die Breite von 2,22 m liegt im für Kofferaufbauten üblichen Bereich, die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist mit 160 km/h angegeben.

Mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht zählt das Fahrzeug zur EU-Klasse N1 und ist mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar, solange Aufbaugewicht und Ladung zusammen die verbleibenden 1.065 kg nicht überschreiten. Ein isothermer Aufbau eignet sich für temperaturempfindliche Güter, deren Innentemperatur nicht durch aktive Kühlung, sondern allein durch die Dämmwirkung von Wänden, Tür und Boden gehalten wird. Die Dämmschicht verringert zugleich das nutzbare Innenvolumen gegenüber einem ungedämmten Kastenaufbau gleicher Außenmaße.

Beim Gebrauchtkauf eines isothermen Aufbaus lohnt die Kontrolle der Dämmpaneele auf Durchfeuchtung und Ablösung von der Innenverkleidung, da eingedrungene Feuchtigkeit die Dämmwirkung dauerhaft mindert und von außen oft nicht erkennbar ist. Türdichtungen und Scharniere der isolierten Tür sind auf Verschleiß zu prüfen. Am Fahrgestell gehören Rost an der Verschraubung zwischen Rahmen und Aufbau sowie die Bremsanlage der Hinterachse zur Grunduntersuchung.