Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco ML80E18 EEV

Bauzeit: 2011-2013 · Baureihe: ML80E18

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Quelle: truck1.eu

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Der Iveco ML80E18 EEV gehört zur Baureihe ML80E18. Gebaut wurde er von 2011-2013. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 3.920 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.250 mm lang und 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.390 kg. Der Radstand misst 4.800 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.490 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe ML80E18 umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.180 bis 5.820 kg; der ML80E18 EEV liegt mit 5.390 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ML80E18/R/P/75 mit 5.180 kg und darüber der ML80E18/P EEV mit 5.445 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 7.490 bis 8.600 kg; hier liegt der ML80E18 EEV mit 7.490 kg am unteren Ende. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco ML80E18 – EuroCargo-Fahrgestell der 8-Tonnen-Klasse mit rund 180 PS: 130 kW, Vier- bis Sechszylinder von 3.920 bis 5.880 cm³, Längen bis 9.420 mm, auch als EEV-Abgasstufe

Wie der 80E gehört auch der ML80E18 zur EuroCargo-Familie mit ihrer mittelschweren Gewichtsklasse zwischen 6 und 18 Tonnen; die 80 in der Bezeichnung steht für die nominelle 8-Tonnen-Klasse, die Endzahl 18 für die Leistungsstufe um 180 PS. Die im Register geführten Varianten umfassen die Basisausführung, die EEV-Abgasstufe (Enhanced Environmentally friendly Vehicle, eine freiwillige Norm unterhalb der jeweils gültigen Euro-Emissionsgrenzwerte) sowohl einzeln als auch kombiniert mit unterschiedlichen Radständen (/75, /85) sowie Fahrgestellausführungen /P und /P EEV.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen, mit Leistungen von 130 kW, Hubräumen von 3.920 bis 5.880 cm³ aus Vier- bis Sechszylindern, Leergewichten von 5.180 bis 5.820 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 7.490 bis 8.600 kg, Längen von 8.030 bis 9.420 mm und Breiten von 2.300 bis 2.550 mm.

Mit Radständen bis über neun Meter Fahrzeuglänge eignet sich der ML80E18 besonders für lange Kofferaufbauten und Pritschen im Stückgut- und Verteilerverkehr, wo die vergleichsweise große Ladelänge bei noch mittlerem Gesamtgewicht den Vorteil ausmacht.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmenverwindung bei den langen Radständen, Turbolader und Einspritzanlage, die AdBlue-Anlage der EEV-Ausführungen sowie Bremsanlage und Zustand der Aufbaubefestigung; Ersatzteile liefert das Iveco-Nutzfahrzeugnetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco ML80E18, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum3.920 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.250 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Radstand4.800 mmkorrigieren
Leergewicht5.390 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.490 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco ML80E18 EEV?

Das Eigengewicht beträgt 5.390 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco ML80E18 EEV?

7.490 kg.

Welchen Motor hat der Iveco ML80E18 EEV?

4 Zylinder, 3.920 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco ML80E18 EEV?

9.250 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco ML80E18 EEV gebaut?

Bauzeit: 2011-2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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