Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco AT260SY/PS

Bauzeit: 2013-2026 · Baureihe: AT260SY

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Der Iveco AT260SY/PS gehört zur Baureihe AT260SY. Gebaut wurde er von 2013-2026. Der Motor leistet 294 kW, hat 6 Zylinder, bei 11.120 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 11.300 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 18.685 kg. Der Radstand misst 7.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 36.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Die Baureihe AT260SY umfasst 7 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 265 bis 353 kW; der AT260SY/PS liegt mit 294 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der AT260SY/FS CM mit 265 kW und darüber der AT260SY/FS-D mit 338 kW. Das Leergewicht reicht darin von 10.056 bis 18.685 kg; hier liegt der AT260SY/PS mit 18.685 kg an der Spitze. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco AT260SY – die 26-Tonnen-Sattelzugmaschine mit mittlerer Fernverkehrskabine: AT für Active Time, 260 für die 26-Tonnen-Gesamtgewichtsklasse, Sechszylinder von 8,7 bis 11,1 Litern, auch als Erdgasausführung

Iveco entstand 1975 aus dem Zusammenschluss der Nutzfahrzeugsparten von Fiat, OM und Lancia mit dem französischen Unic und dem deutschen Magirus-Deutz zur Industrial Vehicles Corporation mit Sitz in Turin. Die AT260SY-Baureihe gehört zur Stralis-/Trakker-Familie: AT steht für Active Time, die mittlere Fernverkehrskabine mit einem Liegeplatz, zwischen AD (Active Day, Tageskabine) und AS (Active Space, große Flachbodenkabine). Die Zahl 260 nennt die Gesamtgewichtsklasse von rund 26 Tonnen, wie sie für Sattelzugmaschinen im Verteiler- und Regionalfernverkehr üblich ist. Neben Dieselausführungen führt das Register auch eine Erdgasvariante (CNG), die Iveco für emissionsärmeren Regionalverkehr anbot.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leistungen von 265 bis 353 kW, Sechszylindern von 8.710 bis 11.120 cm³, Leergewichten von 10.056 bis 18.685 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 26.000 bis 36.000 kg, Längen von 8.165 bis 11.300 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Der AT260SY diente als Sattelzugmaschine mit 26-Tonnen-Zulassung dem Regionalfernverkehr und, in den höher zulässigen Gesamtgewichtsausführungen, dem Zug von Anhängerkombinationen für Schwerlasttransporte.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Laufleistung des Sechszylinders, Zustand von Kupplung, Getriebe und Sattelkupplung, bei den CNG-Versionen zusätzlich die Gastanks und deren Prüffristen, Rost am Fahrgestell sowie Bremsen und Federung nach jahrelangem Fernverkehrseinsatz; Ersatzteile laufen über das Iveco-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco AT260SY, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung294 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum11.120 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge11.300 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand7.100 mmkorrigieren
Leergewicht18.685 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht36.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15,7 kW/t (294 kW / 18,7 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 51 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iveco AT260SY/PS?

Der Iveco AT260SY/PS leistet 294 kW.

Wie schwer ist der Iveco AT260SY/PS?

Das Eigengewicht beträgt 18.685 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco AT260SY/PS?

36.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco AT260SY/PS?

6 Zylinder, 11.120 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Iveco AT260SY/PS?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Iveco AT260SY/PS?

11.300 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco AT260SY/PS gebaut?

Bauzeit: 2013-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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