Iveco 65C15 VAN/395
Bauzeit: 2003-2004 · Baureihe: 65C15
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2003
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Der Iveco 65C15 VAN/395 gehört zur Daily-Familie und dort zur Typgruppe 65C15. Die Daily-Reihe läuft seit 1978 (zunächst als Fiat Daily); 2010 feierte Iveco den zweimillionsten verkauften Daily. In den Typbezeichnungen steht die Zahl vor dem Buchstaben für die Gewichtsklasse, das C für ein Fahrgestell mit Fahrerhaus, die folgende Zahl für die Leistungsklasse. Das Register datiert diese Ausführung auf 2003 bis 2004. Der Namenszusatz VAN steht für eine Kastenwagen-Ausführung.
Im Register stehen 107 kW Leistung, 4 Zylinder, 2.800 cm³ Hubraum, 7.050 mm Länge, 2.170 mm Breite, 3.220 kg Leergewicht und 6.500 kg zulässiges Gesamtgewicht. Der Hubraum von 2.800 cm³ entspricht der 2,8-Liter-Motorfamilie, die Wikipedia für frühere Daily-Generationen nennt.
Das Leergewicht liegt deutlich unter der Hälfte des zulässigen Gesamtgewichts; ein großer Teil der Gesamtmasse steht damit für Aufbau und Zuladung zur Verfügung. Mit 7.050 mm Länge und 2.170 mm Breite bestimmt das Fahrzeug, welche Aufbauten und Ladeflächen darauf möglich sind und wie wendig es im Verteiler- oder Baustellenverkehr bleibt. Die Leistung von 107 kW bei 2.800 cm³ Hubraum legt fest, wie gut sich die Gesamtmasse am Berg und im Verkehr bewegen lässt; die Drehmomentcharakteristik entscheidet zusätzlich über die Zugkraft bei niedriger Drehzahl.
Iveco Daily 65C15 – Lkw der 6,5-Tonnen-Klasse: Zwillingsbereifung, 2,8- bis 3,0-Liter-Diesel mit rund 107 kW, zulässiges Gesamtgewicht durchgängig 6.500 kg, 9 Ausführungen im Register
Der Iveco Daily 65C15 steht in der Typenlogik der Daily-Baureihe für ein Fahrzeug der 6,5-Tonnen-Klasse mit Zwillingsbereifung; die ersten beiden Ziffern nennen das zulässige Gesamtgewicht in Zehntel-Tonnen, „C“ die Doppelbereifung der Hinterachse, die letzten beiden Ziffern die Motorleistung geteilt durch zehn, hier rund 150 PS. Längenzusätze wie „345“, „375“ oder „475“ nennen den Radstand in Zentimetern, „EURO 4“ und „EURO4“ die Abgasstufe.
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Das Register führt neun Ausführungen mit rund 107 kW aus Vierzylindern von 2,8 bis 3,0 Litern Hubraum, Leergewichten von 3.000 bis 5.825 kg, einem durchgängigen zulässigen Gesamtgewicht von 6.500 kg, Längen von 5.800 bis 8.500 mm und Breiten von 2.160 bis 2.400 mm.
Die 65C-Baureihe deckt den Bereich zwischen den leichteren Daily-Fahrgestellen und den klassischen Lkw über 7,5 Tonnen ab und wird vor allem für Koffer- und Kühlaufbauten mit Ladebordwand sowie als Pritsche im Verteilerverkehr eingesetzt; das hohe zulässige Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen erlaubt dabei eine deutlich größere Nutzlast als bei den leichteren 35er- und 50er-Fahrgestellen derselben Baureihe.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Turboladerzustand, die Common-Rail-Einspritzung, Bremsen und Federung unter Volllast, Rost an Rahmen und Aufbau sowie Zustand der Ladebordwand; Teile laufen über das Iveco-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Daily 65C15, Iveco (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 107 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.800 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.050 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.170 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.220 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 6.500 kgkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 33,2 kW/t (107 kW / 3,2 t)
Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 8 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Iveco 65C15 VAN/395?
Der Iveco 65C15 VAN/395 leistet 107 kW.
Wie schwer ist der Iveco 65C15 VAN/395?
Das Eigengewicht beträgt 3.220 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 65C15 VAN/395?
6.500 kg.
Welchen Motor hat der Iveco 65C15 VAN/395?
4 Zylinder, 2.800 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Iveco 65C15 VAN/395?
7.050 mm × 2.170 mm.
In welchen Jahren wurde der Iveco 65C15 VAN/395 gebaut?
Bauzeit: 2003-2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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