Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 35C18D

Bauzeit: 2011 · Baureihe: 35C18D

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Der Iveco 35C18D ist ein Modell der Baureihe 35C18D. Gebaut wurde er 2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.415 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 35C18D umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.210 bis 2.950 kg; der 35C18D liegt mit 2.415 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 35C18D/P mit 2.380 kg und darüber der 35C18D EURO 4 LD mit 2.540 kg. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Daily 35C18D – 3,5-Tonnen-Klasse mit Zwillingsbereifung, Leistungsstufe rund 180 PS und Doppelkabine: 3,0-Liter-Vierzylinder, Gesamtgewicht 3.500 kg, Breiten 2.020 bis 2.180 mm

Der Iveco Daily wird seit 1978 gebaut und ist in Europa der Klassiker unter den Transportern zwischen 3 und 7 Tonnen. Die Typbezeichnung 35C18D folgt der herstellereigenen Logik: Die 35 markiert die 3,5-Tonnen-Gewichtsklasse, das C steht für Zwillingsbereifung an der Hinterachse statt der einfachen Bereifung leichterer Ausführungen, die 18 bezeichnet die Leistungsstufe von rund 180 PS, und das D kennzeichnet die Doppelkabine für Fahrer und Beifahrer plus Mitfahrer auf der zweiten Sitzreihe.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit einem durchgängigen 3,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (2.998 cm³) und Leergewichten von 2.210 bis 2.950 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg. Die Breite reicht je nach Aufbau von 2.020 bis 2.180 mm.

Mit Doppelkabine und Zwillingsbereifung zielt der 35C18D auf Handwerks- und Kommunalbetriebe, die eine Ladefläche oder einen Kofferaufbau benötigen, aber die Mannschaft samt Werkzeug auf einer zweiten Sitzbank mitnehmen müssen – ein Aufbau, den Karosseriebauer meist als Pritsche oder Kipper realisieren.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf die Doppelkabine: Dichtungen und Bodenbleche hinter der ersten Sitzreihe rosten bei undichten Übergängen zuerst. Der 3,0-Liter-Motor verlangt Aufmerksamkeit bei Turbolader, Partikelfilter und Steuerkette, die Zwillingsbereifung hinten bei ungleichem Reifenverschleiß auf verschlissene Achsschenkel oder falschen Luftdruck hin. Ersatzteile führt das dichte Iveco-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 35C18D, Iveco

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.415 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 35C18D?

Das Eigengewicht beträgt 2.415 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 35C18D?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 35C18D?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Iveco 35C18D gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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