Iveco/jegger 35S18

Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 2.998 cm³ Hubraum. Bei 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 2.715 kg Leergewicht bleiben 785 kg Nutzlast für Aufbau und Ladung. Die Gesamtlänge von 7,55 m bei einem Radstand von 4,10 m ist die längste in dieser Fahrgestellklasse verzeichnete Ausführung mit Einzelbereifung, mit einem entsprechend langen Überhang hinter der Achse; die Breite von 2,35 m liegt im für Kofferaufbauten üblichen Bereich, die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist mit 160 km/h angegeben.

Mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht zählt das Fahrzeug zur EU-Klasse N1 und ist mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar, solange Aufbaugewicht und Ladung zusammen die verbleibenden 785 kg nicht überschreiten. Der lange Überhang hinter der Hinterachse verschiebt den Lastschwerpunkt weiter nach hinten als bei kürzeren Aufbauten, was bei der Beladung zu beachten ist, um die Hinterachslast nicht zu überschreiten. Die Einzelbereifung ist bei dieser Aufbaulänge auf eine gleichmäßige Verteilung der ohnehin begrenzten Zuladung angewiesen.

Beim Gebrauchtkauf lohnt wegen des langen Überhangs besonders die Kontrolle der Rahmenverlängerung auf Verzug und Rissbildung sowie der Verschraubung zwischen Rahmen und Aufbau. Die Blattfedern und Stoßdämpfer der Hinterachse sollten wegen der weit hinten liegenden Lastverteilung auf Durchhang geprüft werden. Zusätzlich gehören Dichtigkeit und Scharniere an den Türen des Aufbaus zur Grunduntersuchung.