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Iveco 85E15

Bauzeit: 1994-1994 · Baureihe: Eurocargo

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

Quelle: https://www.truck1.eu/trucks/iveco/yr-1992/euro-2

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Mit dem 85E15 führt Iveco ein Modell der Baureihe Eurocargo. Gebaut wurde er 1994. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 5.861 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 6.800 mm lang und 2.390 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.900 kg. Der Radstand misst 3.700 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.600 kg. Die Maschine hat 4 Räder. Die Baureihe Eurocargo umfasst 142 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.850 bis 11.850 kg; der 85E15 liegt mit 4.900 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der EURO CARGO 75C17 mit 4.800 kg und darüber der Eurocargo 2019 mit 4.938 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 6.800 bis 18.000 kg; hier liegt der 85E15 mit 8.600 kg im unteren Drittel. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Eurocargo – der mittelschwere Lkw ab 6 Tonnen aus Brescia: Typenschlüssel aus Gewichtsklasse und Leistungs-Zehnerstelle, Tector- und Cursor-Motoren, 95 bis 235 kW, bis 18 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Der Eurocargo ist Ivecos mittelschwerer Lkw zwischen 6 und 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und löste 1991 die älteren Baureihen aus dem Fiat-, OM- und Magirus-Erbe ab, aus denen Iveco 1975 entstanden war. Gebaut wird er im Werk Brescia in Norditalien. Der Typenschlüssel folgt bei Iveco-Lkw einem festen Muster: Die ersten ein bis drei Ziffern nennen die Gewichtsklasse in Zehntel-Tonnen des zulässigen Gesamtgewichts, das E steht für die Euro-Abgasnorm, und die letzten zwei Ziffern geben die Leistung in zehn PS an – ein 120E18 ist also ein Zwölftonner mit rund 180 PS, ein 75E17 ein 7,5-Tonner mit 170 PS. Zusätze wie K für Kipper, P und FP für Pritsche und S-A für automatisiertes Getriebe kennzeichnen Aufbau und Getriebeart. Angetrieben wird der Eurocargo von Ivecos eigenen Tector-Vierzylindern in den leichteren und Cursor-abgeleiteten Sechszylindern in den schweren Ausführungen.

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Das Register führt hier 142 Ausführungen mit 95 bis 235 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit bis zu 7.790 cm³ Hubraum, Leergewichten von 3.850 bis 11.850 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.800 bis 18.000 kg, Längen von 6.100 bis 11.900 mm und Breiten von 2.340 bis 2.600 mm.

Der Eurocargo besetzt in Europa die Lücke zwischen leichten Transportern und den schweren Fernverkehrs-Lkw und konkurriert dort vor allem mit dem Mercedes-Benz Atego, dem MAN TGL/TGM und dem DAF LF. Er ist als Kipper, Pritschenwagen, Kofferaufbau und Fahrgestell für Feuerwehr- und Kommunalaufbauten verbreitet und gilt als robuster Verteiler-Lkw für den innerstädtischen und regionalen Einsatz.

Gebraucht zählen bei den Tector-Motoren der Zustand von Einspritzpumpe und Turbolader, bei den älteren Baujahren Rost an Rahmen und Fahrerhausaufhängung, bei automatisierten Getrieben (S-A) die Kupplungsansteuerung sowie die Bremsanlage samt ABS/EBS; Ersatzteile laufen über das dichte Iveco-Händlernetz.

Quellen: Kennwerte der Modelle Iveco Eurocargo, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum5.861 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.800 mmkorrigieren
Breite2.390 mmkorrigieren
Radstand3.700 mmkorrigieren
Leergewicht4.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 85E15?

Das Eigengewicht beträgt 4.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 85E15?

8.600 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 85E15?

6 Zylinder, 5.861 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 85E15?

6.800 mm × 2.390 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 85E15 gebaut?

Bauzeit: 1994.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

EURO CARGO

EURO CARGO 150

EURO CARGO 160

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EURO CARGO, 120

EURO CARGO, 180E P/FP

EURO CARGO, ML120E 25

EURO CARGO, UOPLYST

EURO GARGO 75E16

EURO TRACKER

Quellen: [1]

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