Iveco/abk MULTI CAB 1301 EX

Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 2.998 cm³ Hubraum. Bei 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 2.649 kg Leergewicht bleiben 851 kg Nutzlast für Besatzung, Werkzeug und Ladung. Die Gesamtlänge von 7,13 m bei einem Radstand von 4,10 m ergibt einen langen Überhang hinter der Achse, wie er für einen Kabinen- und Pritschenaufbau in einem Bauteil nötig ist, die Breite von 2,01 m fällt vergleichsweise schmal aus. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist mit 160 km/h angegeben.

Mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht zählt das Fahrzeug zur EU-Klasse N1 und ist mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar, solange Besatzung und Ladung zusammen die verbleibenden 851 kg nicht überschreiten – bei einer Mehrfachkabine ist das Gewicht der Insassen bereits ein wesentlicher Teil dieser Reserve. Die Doppelbereifung an der Hinterachse erhöht die Kippstabilität bei außermittiger Pritschenbeladung. Die schmale Breite erleichtert den Einsatz auf engen Zufahrten und Baustellen.

Beim Gebrauchtkauf eines Mehrfachkabinen-Fahrgestells lohnt die Kontrolle der Sitzbefestigungen und Gurtverankerungen der zweiten Sitzreihe, da sie im Alltag stärker beansprucht werden als eine einfache Fahrerkabine. An der Doppelbereifung ist auf gleichmäßigen Luftdruck und gleiche Profiltiefe beider Reifen pro Seite zu achten. Rost an der Pritschenauflage und an den Radläufen der Zwillingsbereifung gehört ebenso zur Prüfung wie die Verzurrpunkte auf der Ladefläche.