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Into Technics TANKTRAILER

Bauzeit: 2022 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2022

Quelle: truck1.eu

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Der Into Technics TANKTRAILER ist ein Fahrzeug des Herstellers Into Technics. Gebaut wurde er 2022. Das Fahrzeug ist 9.450 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.470 kg. Der Radstand misst 6.470 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 34.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der TANKTRAILER liegt mit 8.470 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Parator St 24-27 mit 8.468 kg und darüber der BCA.3/28-KF mit 8.474 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der TANKTRAILER mit 34.500 kg am unteren Ende.

Into Technics Tanktrailer – Tankauflieger der EU-Klasse O4: 34.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 26.030 kg Nutzlast, 9,45 m Länge, 6,47 m Radstand, Baujahr 2022.

Mit 34.500 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Into Technics Tanktrailer in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen. Der Name benennt die Bauart unmittelbar: ein Tankauflieger für den Transport von Flüssigkeiten oder Schüttgütern in einem geschlossenen Behälter.

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Bei einem Leergewicht von 8.470 kg ergibt sich eine Nutzlast von 26.030 kg, mehr als drei Viertel des zulässigen Gesamtgewichts – ein für Tankfahrzeuge typisches Verhältnis, da der Behälter selbst vergleichsweise leicht baut, während die Flüssigkeit den Großteil der Zuladung ausmacht. Mit 9,45 m Länge, 2,50 m Breite und 6,47 m Radstand steht der Tanktrailer auf einem kompakten, für die Achslast ausgelegten Fahrgestell.

Tankauflieger dieser Größenordnung fahren mit Druckluftbremsanlage und in aller Regel mit Luftfederung, die den Behälter beim Bremsen und in Kurven ruhig hält. Der Betrieb im Gespann setzt in der EU die Führerscheinklasse CE voraus. Je nach transportiertem Medium gelten zusätzliche Vorschriften für Kammerteilung, Entlüftung und, bei Gefahrgut, die ADR-Ausstattung.

Beim Gebrauchtkauf eines Tankaufliegers zählt vor allem der Zustand des Behälters: Korrosion und Beulen von innen und außen prüfen, Schweißnähte und Domdeckel auf Dichtigkeit kontrollieren. Dazu gehören die Prüfung der Luftfederbälge auf Risse, der Druckluftleitungen auf Dichtigkeit sowie, je nach Zulassung, der Nachweis der fälligen Behälterprüfung. Achslager und Bremsanlage gehören ebenso auf die Prüfliste.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Into Technics Tanktrailer, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.450 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand6.470 mmkorrigieren
Leergewicht8.470 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht34.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Into Technics TANKTRAILER?

Das Eigengewicht beträgt 8.470 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Into Technics TANKTRAILER?

34.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Into Technics TANKTRAILER zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Into Technics TANKTRAILER?

9.450 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Into Technics TANKTRAILER gebaut?

Bauzeit: 2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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