International Harvester DED (3)
Bauzeit: 1953–1956 · Baureihe: D-Reihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1953
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International Harvester D-Reihe – Diesel-Ackerschlepper aus dem IHC-Werk Neuss: Typen D-322 bis D 439, Drei- und Vierzylinder von 1.631 bis 2.434 cm³, 14,6 bis 26,4 kW
International Harvester fertigte in den 1950er Jahren im Werk Neuss am Rhein die D-Reihe für den europäischen Markt, eine Baureihe von Diesel-Ackerschleppern, die dort speziell für die kleinteiligere europäische Landwirtschaft entwickelt wurde. Die im Register erfassten Typen D-322, D 324, D 439 und DED (3) zeigen die für IHC-Neuss typische Kombination aus Buchstaben- und Zahlencode, bei der die Zahl die ungefähre Hubraum- oder Leistungsklasse anzeigt.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 14,6 bis 26,4 kW aus Drei- und Vierzylinder-Dieselmotoren mit 1.631 bis 2.434 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.230 bis 1.542 kg und Nenndrehzahlen von 1.750 bis 1.900 U/min; die Längen reichen von 2.732 bis 2.930 mm, die Breiten von 1.630 bis 1.640 mm, die Höhen von 1.550 bis 1.585 mm.
Die D-Reihe positionierte International Harvester im westdeutschen und europäischen Markt der 1950er Jahre gegen einheimische Hersteller wie Fendt, Deutz und Hanomag und sollte dem US-Konzern einen Fuß in die Tür des europäischen Kleinschleppermarkts verschaffen, der sich in Zuschnitt und Anforderungen deutlich von den großen nordamerikanischen Ackerschleppern unterschied.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei der IHC-D-Reihe der Zustand von Einspritzpumpe und Düsen des Dieselmotors, Rost an Rahmen und Kotflügeln, Dichtheit von Getriebe und Achsen sowie die Funktion der Hydraulik; Ersatzteile für diese europäische IHC-Baureihe sind wegen der eingestellten Fertigung überwiegend nur noch über spezialisierte Händler und Sammlerkreise zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester D-Reihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 20 PS (14,6 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.750 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 1.631 cm³korrigieren |
| Bohrung | 82,6 mmkorrigieren |
| Hub | 101,6 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 150 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.732 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.630 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.585 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.676 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 395 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.230 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 5V/1Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 4.00-19 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 8-42 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20,7 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 8.652korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 11,9 kW/t (15 kW / 1,2 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 7 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester DED (3)?
Der International Harvester DED (3) leistet 20 PS.
Wie schwer ist der International Harvester DED (3)?
Das Eigengewicht beträgt 1.230 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester DED (3)?
3 Zylinder, 1.631 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der International Harvester DED (3)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20,7 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester DED (3)?
2.732 mm × 1.630 mm × 1.585 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester DED (3) gebaut?
Bauzeit: 1953–1956.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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