International Harvester D-322
Bauzeit: 5/1962–1965 · Baureihe: D-Reihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1962
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International Harvester D-Reihe – Diesel-Ackerschlepper aus dem IHC-Werk Neuss: Typen D-322 bis D 439, Drei- und Vierzylinder von 1.631 bis 2.434 cm³, 14,6 bis 26,4 kW
International Harvester fertigte in den 1950er Jahren im Werk Neuss am Rhein die D-Reihe für den europäischen Markt, eine Baureihe von Diesel-Ackerschleppern, die dort speziell für die kleinteiligere europäische Landwirtschaft entwickelt wurde. Die im Register erfassten Typen D-322, D 324, D 439 und DED (3) zeigen die für IHC-Neuss typische Kombination aus Buchstaben- und Zahlencode, bei der die Zahl die ungefähre Hubraum- oder Leistungsklasse anzeigt.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 14,6 bis 26,4 kW aus Drei- und Vierzylinder-Dieselmotoren mit 1.631 bis 2.434 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.230 bis 1.542 kg und Nenndrehzahlen von 1.750 bis 1.900 U/min; die Längen reichen von 2.732 bis 2.930 mm, die Breiten von 1.630 bis 1.640 mm, die Höhen von 1.550 bis 1.585 mm.
Die D-Reihe positionierte International Harvester im westdeutschen und europäischen Markt der 1950er Jahre gegen einheimische Hersteller wie Fendt, Deutz und Hanomag und sollte dem US-Konzern einen Fuß in die Tür des europäischen Kleinschleppermarkts verschaffen, der sich in Zuschnitt und Anforderungen deutlich von den großen nordamerikanischen Ackerschleppern unterschied.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei der IHC-D-Reihe der Zustand von Einspritzpumpe und Düsen des Dieselmotors, Rost an Rahmen und Kotflügeln, Dichtheit von Getriebe und Achsen sowie die Funktion der Hydraulik; Ersatzteile für diese europäische IHC-Baureihe sind wegen der eingestellten Fertigung überwiegend nur noch über spezialisierte Händler und Sammlerkreise zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester D-Reihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 20 PS (14,6 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 1.631 cm³korrigieren |
| Bohrung | 82,6 mmkorrigieren |
| Hub | 101,6 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 150 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.750 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.640 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.780 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 383 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.308 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6/1- oder 8/2-Getriebekorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00-16 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 8-32 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | rahmenlose Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 2.926korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 11,2 kW/t (15 kW / 1,3 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 7 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester D-322?
Der International Harvester D-322 leistet 20 PS.
Wie schwer ist der International Harvester D-322?
Das Eigengewicht beträgt 1.308 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester D-322?
3 Zylinder, 1.631 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der International Harvester D-322?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester D-322?
2.750 mm × 1.640 mm × 1.550 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester D-322 gebaut?
Bauzeit: 5/1962–1965.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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