International Harvester 784
Bauzeit: 1977–1981 · Baureihe: 84 er-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1977
International Harvester 84er-Baureihe (1977–1985) – die letzte Weltklasse aus Doncaster: 384 bis 884 und Hydro 84, die Endziffern 84 als Serie, die erste Ziffer als Größenklasse
Die 84er-Serie war die Nachfolgerin der 74er und die letzte Traktorenreihe, die International Harvester im britischen Werk Doncaster unter eigenem Namen baute – 1977 vorgestellt, 1985 mit der Fusion zu Case IH beendet, mit Motoren aus Neuss und Getrieben aus Doncaster und Saint-Dizier, wie es die Weltklasse-Logik des Konzerns vorsah. Die Typenlogik: Die Endziffern 84 kennzeichnen die Serie, die erste Ziffer ordnet die Größe aufsteigend – 384 der kleine Dreizylinder um 36 PS, 484 und 584 die Vierzylinder der Mittelklasse, 684, 784 und 884 die großen Modelle bis rund 80 PS –, Hydro 84 die Ausführung mit stufenlosem Hydrogetriebe, die in Europa selten blieb. Die Motoren sind IH-eigene Diesel aus Neuss: der Dreizylinder D-155 mit 2,5 Litern und die Vierzylinder D-179, D-206 und D-239 mit 2,9 bis 3,9 Litern, dazu der D-268 mit 4,4 Litern im 884, bei 2.100 bis 2.400 U/min.
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Das Register führt 7 Ausführungen mit 26,5 bis 58,8 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 2.523 bis 4.398 cm³, Drehmomenten von 161 bis 272 Nm, Leergewichten von 1.921 bis 2.625 kg, Längen von 3.327 bis 3.720 mm, Breiten von 1.692 bis 2.680 mm und Höhen von 1.494 bis 2.568 mm.
Die 84er waren in Großbritannien, Irland, Skandinavien und Deutschland verbreitet und liefen nach 1985 noch einige Jahre als Case IH 85er (385 bis 885) weiter; sie gelten als die zuverlässigsten der späten IH-Traktoren.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand und Einspritzpumpe, Kupplung (Doppelkupplung für die Zapfwelle), Getriebe und Synchronisation, Hydraulik und Kabine; Teile laufen über Case IH und britische IH-Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester 84er-Baureihe, International Harvester (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 77 PS (56,6 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.400 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 216 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.032 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 128,52 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 15,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.660 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.750 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.235 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 396 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.376 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8 V/4 R oder 16 V/8 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 (A: 11.2-24)korrigieren |
| Bereifung hinten | 13.6-38 (A: 16.9-34)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 23,8 kW/t (57 kW / 2,4 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 53 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester 784?
Der International Harvester 784 leistet 77 PS.
Wie schwer ist der International Harvester 784?
Das Eigengewicht beträgt 2.376 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester 784?
4 Zylinder, 4.032 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der International Harvester 784?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester 784?
3.660 mm × 1.750 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester 784 gebaut?
Bauzeit: 1977–1981.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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