Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Ingersoll Rand ZX75

Baureihe: Ingersoll Rand Midi Excavator

Quelle: mascus.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Ingersoll Rand ZX75 gehört zur Baureihe Ingersoll Rand Midi Excavator. Der Motor leistet 53,7 kW, hat 4 Zylinder, bei 3.100,4 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 7.501,5 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 408,4 mm. Der Tank fasst 130,2 Liter. Die Pumpe fördert 156,3 l/min. Der Hydrauliktank fasst 140,1 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 279,9 bar. Die Nennleistung reicht bei Ingersoll Rand von 12 bis 152,9 kW; der ZX75 liegt mit 53,7 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der WL350 mit 44,7 kW und darüber der WL440 mit 54,4 kW. Das Leergewicht reicht bei Ingersoll Rand von 1.317 bis 20.411,7 kg; hier liegt der ZX75 mit 7.501,5 kg im unteren Drittel. Von Ingersoll Rand sind insgesamt 360 Modelle in 16 Baureihen erfasst.

Ingersoll Rand Midibagger – Register der Baureihe ZX75/ZX125: Vierzylinder-Dieselmotoren, 53,7 bis 70,1 kW, 7.501,5 bis 12.853,9 kg

Ingersoll Rand ist ein US-amerikanisches Industrieunternehmen, das über seine frühere Baumaschinensparte auch Midibagger im mittleren Gewichtssegment vertrieb. Diese Seite führt das Register der Ingersoll-Rand-Midibagger mit den Typen ZX75 und ZX125. Der Konzern trat mit dieser Sparte vor allem gegen etablierte Anbieter wie Case, Komatsu und Hitachi an, konnte sich aber nur mit begrenztem Marktanteil behaupten.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 53,7 bis 70,1 kW aus vierzylindrigen Dieselmotoren mit 3.100,4 bis 4.000,1 cm³ Hubraum bei 2.200 Umdrehungen pro Minute; das Einsatzgewicht reicht von 7.501,5 bis 12.853,9 kg.

Midibagger dieser Gewichtsklasse übernehmen Erdarbeiten, Grabenaushub und Leitungsverlegung auf beengteren Baustellen, wo sie zwischen den kompakten Minibaggern und den großen Standardbaggern die Lücke schließen. Da die Produktion vor Jahrzehnten eingestellt wurde, sind erhaltene Exemplare heute überwiegend in Nordamerika zu finden, wo die Maschinen ursprünglich am stärksten vertreten waren.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Laufwerk und Kettenspannung, Dichtheit der Hydraulikzylinder an Ausleger, Stiel und Löffel, Zustand von Drehkranz und Schwenkgetriebe sowie Laufleistung und Wartungshistorie des Dieselmotors; da Ingersoll Rand die Baumaschinensparte seit langem nicht mehr fortführt, sind Ersatzteile nur noch über spezialisierte Gebrauchtteilehändler zu beschaffen. Ein Blick auf das Typenschild und die Seriennummer schafft zudem Klarheit über das genaue Baujahr, da baugleiche Modelle über mehrere Jahre mit kleineren technischen Änderungen gefertigt wurden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ingersoll Rand Midibagger, Ingersoll Rand

Technische Daten

Motor

Leistung53,7 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.100,4 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit408,4 mmkorrigieren
Leergewicht7.501,5 kgkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom156,3 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge140,1 lkorrigieren
Hydraulikdruck279,9 barkorrigieren
Tankinhalt130,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.721,9 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,2 kW/t (54 kW / 7,5 t)

Innerhalb der Gruppe Bagger & Verdichtung stärker als 16 % im Register — von 1.650 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ingersoll Rand ZX75?

Der Ingersoll Rand ZX75 leistet 53,7 kW.

Wie schwer ist der Ingersoll Rand ZX75?

Das Eigengewicht beträgt 7.502 kg.

Welchen Motor hat der Ingersoll Rand ZX75?

4 Zylinder, 3.100 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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