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Indox AL20VA

Bauzeit: 2006 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

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Der AL20VA stammt von Indox. Gebaut wurde er 2006. Das Fahrzeug ist 9.860 mm lang und 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.950 kg. Der Radstand misst 7.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 34.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Indox von 5.040 bis 15.500 kg; der AL20VA liegt mit 5.950 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AL3 CIR mit 5.040 kg und darüber der SEMIRREMOLQUE mit 6.300 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Indox von 34.000 bis 42.000 kg; hier liegt der AL20VA mit 34.000 kg am unteren Ende. Von Indox sind insgesamt 16 Modelle erfasst.

Indox – weitere Modelle: die Sammelseite der Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, von IN3CIR bis CRYO-ENERGY 3.0, 5.040 bis 15.500 kg Leergewicht, 34.000 bis 42.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Indox, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen wie IN3CIR, INC3C1R oder CG-16187-AIK bilden den Kern des Programms; ein Modell trägt schlicht die spanische Bezeichnung Semirremolque (Sattelauflieger), ein weiteres den Namen CRYO-ENERGY 3.0, der auf einen Tankauflieger für tiefkalt verflüssigte Gase verweist. Mit Längen bis über 14 Metern und Gesamtgewichten bis 42 Tonnen handelt es sich durchweg um Sattelauflieger für den Schwerlast- und Spezialtransport.

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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit Leergewichten von 5.040 bis 15.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 34.000 bis 42.000 kg, Längen von 9.860 bis 14.040 mm und Breiten von 2.500 bis 2.590 mm.

Auflieger in dieser Gewichtsklasse decken das Spektrum vom klassischen Sattelauflieger bis zum Spezialtransporter für tiefkalt verflüssigte Gase oder andere flüssige Ladungen ab; solche Fahrzeuge sind auf die jeweilige Fracht zugeschnitten und werden meist in kleineren Serien für spezialisierte Speditionen gebaut.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Sattelaufliegern dieser Klasse der Zustand des Königszapfens und der Sattelplatte, Achsen, Bremsanlage und Rahmen unter Volllast, Rost an tragenden Teilen sowie – bei Tank- und Spezialaufliegern – die Dichtheit und der Prüfstatus des Behälters; Ersatzteile für Achsen und Bremsen laufen bei dieser Fahrzeugklasse meist über spezialisierte Nutzfahrzeug-Zulieferer.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Indox (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.860 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Radstand7.400 mmkorrigieren
Leergewicht5.950 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht34.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Indox AL20VA?

Das Eigengewicht beträgt 5.950 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Indox AL20VA?

34.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Indox AL20VA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Indox AL20VA?

9.860 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der Indox AL20VA gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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