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Hummel SHW35

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

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Der Hummel SHW35 ist ein Fahrzeug des Herstellers Hummel. Gebaut wurde er 2009. Das Fahrzeug ist 2.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 960 kg. Der Radstand misst 597 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Hummel von 640 bis 1.430 kg; der SHW35 liegt mit 960 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der DS 52 mit 640 kg und darüber der A 65/20 mit 1.050 kg. Von Hummel sind insgesamt 5 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Hummel SHW35 – Anhänger der EU-Klasse O2: 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 2.540 kg Nutzlast, sechs Räder, Breite 2,00 m, Baujahr 2009.

Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht steht der Hummel SHW35 an der oberen Grenze der EU-Anhängerklasse O2, die Anhänger von 750 kg bis 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse umfasst. Anhänger dieser Klasse werden von Pkw, leichten Nutzfahrzeugen oder kleinen Zugmaschinen gezogen und decken den Bedarf von Handwerk, Landwirtschaft und privatem Transport ab. Der Aufbau reicht von der offenen Plattform bis zum geschlossenen Kasten, je nachdem, welche Ladung transportiert werden soll.

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Bei einem Leergewicht von 960 kg ergibt sich eine Nutzlast von 2.540 kg. Mit sechs Rädern steht der Anhänger auf drei Achsen; der Achsabstand innerhalb der Achsgruppe beträgt 597 mm. Bei 2,00 m Breite bleibt er ein schmales, wendiges Fahrzeug für den Einsatz hinter kleineren Zugfahrzeugen.

Anhänger der Klasse O2 laufen üblicherweise mit einfacher Auflaufbremse statt einer Druckluftbremsanlage: Beim Bremsen des Zugfahrzeugs schiebt sich die Zugdeichsel gegen einen Dämpfer und löst darüber die Bremse am Anhänger selbsttätig aus. Weil das zulässige Gesamtgewicht über 750 kg liegt, reicht die Fahrerlaubnisklasse B allein nicht aus; gezogen wird ein solcher Anhänger mit der Klasse BE. Auch bei dieser Klasse ist die Anhängerkupplung, meist eine Kugelkupplung, regelmäßig auf Verschleiß zu prüfen, da sie die einzige Verbindung zum Zugfahrzeug darstellt.

Beim Gebrauchtkauf sollte die Fahrgestellnummer auf dem Typenschild mit den Fahrzeugpapieren übereinstimmen, bevor auf technische Details geachtet wird. Die Reifen auf Alter, Profiltiefe und Rissbildung in den Flanken prüfen, die Anhängerkupplung auf Spiel im Kugelkopf oder an der Zugöse kontrollieren, die Bremsleitungen auf Korrosion untersuchen und die Stützräder beziehungsweise Stützfüße auf Gängigkeit testen. Auch die Reserveräder oder deren Halterung, falls vorhanden, gehören in die Prüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hummel SHW35, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.000 mmkorrigieren
Radstand597 mmkorrigieren
Leergewicht960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hummel SHW35?

Das Eigengewicht beträgt 960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hummel SHW35?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hummel SHW35 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Hummel SHW35 gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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