Start › Traktoren › Holder › AR › AR 4 / AR 6

Holder AR 4 / AR 6

Bauzeit: 1954–1957 · Baureihe: AR

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1954

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem AR 4 / AR 6 führt Holder ein Modell der Baureihe AR. Gebaut wurde er von 1954–1957. Der Motor leistet 10 PS (7,4 kW), hat 1 Zylinder, bei 500 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 16 km/h. Das Getriebe ist als 4 V + 1 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn AR 4: 4.00 x 15 AR 6: 5.50 x 16, hinten AR 4: 7.00 - 18 AS AR 6: 7.00 - 24 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Blockkonstruktion mit Vorbaurahmen. Das Getriebe bietet 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Die Nennleistung reicht bei Holder von 2,5 bis 62 PS; der AR 4 / AR 6 liegt mit 10 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AR 48 mit 9 PS und darüber der Cultitrac A 12 mit 12 PS. Die Nennleistung reicht bei Holder von 5 bis 62 PS; hier liegt der AR 4 / AR 6 mit 10 PS am unteren Ende. Von Holder sind insgesamt 213 Modelle in 20 Baureihen erfasst.

Holder AR 4 / AR 6: wassergekühlter Einzylinder-Diesel-Kleintraktor der Baureihe AR mit 500 cm³ und 7,4 kW Leistung, in den Gewichtsvarianten 750 kg und 875 kg, aus den Jahren 1954 bis 1957

Holder mit Sitz in Metzingen in Baden-Württemberg baute in den 1950er Jahren kleine, einfache Ackerschlepper für Betriebe, die einen kompakten Ersatz für Pferdegespanne suchten. Die Baureihe AR mit den Ausführungen AR 4 und AR 6 wurde zwischen 1954 und 1957 gebaut.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Der wassergekühlte Einzylinder-Dieselmotor mit 500 cm³ leistet 7,4 kW beziehungsweise 10 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h. Je nach Ausführung wiegt die Maschine 750 kg als AR 4 oder 875 kg als AR 6, die beiden einzigen erfassten Gewichtsvarianten dieser Baureihe.

Ein derart leichter, wassergekühlter Einzylinder-Diesel war für kleine landwirtschaftliche Betriebe und Sonderkulturen ausgelegt, für einfache Bodenbearbeitung und den Antrieb kleiner Anbaugeräte. Die geringe Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h zeigt, dass die Maschine für den Feldeinsatz und nicht für weitere Straßenfahrten gebaut wurde.

Beim Gebrauchtkauf eines derart alten Holder AR zählen der Zustand des Kühlsystems mit Wasserpumpe und Kühler, Kompression und Anlassverhalten des Einzylinders sowie Rost an Rahmen und Blechteilen. Da AR 4 und AR 6 unterschiedliche Gewichte tragen, lohnt ein Blick auf Achsen und Reifen der jeweiligen Ausführung; Ersatzteile sind für dieses Alter nur noch über Holder-Fachhändler und Oldtimer-Spezialisten zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Holder AR 4 / AR 6, Holder (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	10 PS (7,4 kW)korrigieren
Zylinder	1korrigieren
Hubraum	500 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit	AR 4: 350 mm AR 6: 410 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Hinterradantriebkorrigieren
Getriebe	4 V + 1 Rkorrigieren
Gänge vorwärts	4korrigieren
Gänge rückwärts	1korrigieren
Bereifung vorn	AR 4: 4.00 x 15 AR 6: 5.50 x 16korrigieren
Bereifung hinten	AR 4: 7.00 - 18 AS AR 6: 7.00 - 24 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit	16 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Blockkonstruktion mit Vorbaurahmenkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Holder AR 4 / AR 6?

Der Holder AR 4 / AR 6 leistet 10 PS.

Welchen Motor hat der Holder AR 4 / AR 6?

1 Zylinder, 500 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Holder AR 4 / AR 6?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 16 km/h.

In welchen Jahren wurde der Holder AR 4 / AR 6 gebaut?

Bauzeit: 1954–1957.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →

Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 16 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Traktor im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.