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Hitachi LX70-7

Baureihe: Hitachi Wheel Loader

Quelle: https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/jm-navi/highte

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Mit dem LX70-7 führt Hitachi ein Modell der Baureihe Hitachi Wheel Loader. Der Motor leistet 64,9 kW, hat 4 Zylinder, bei 4.327,8 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.100 U/min. Das Leergewicht beträgt 6.415 kg. Der Radstand misst 2.603 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 350,5 mm. Der Tank fasst 130,2 Liter. Die Pumpe fördert 122,3 l/min. Der Hydrauliktank fasst 50,3 Liter. Das Kühlsystem fasst 23,1 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor BB-4BG1T. Die Reifengröße lautet 15.5-25 / 8PR (L2). Die Baureihe Hitachi Wheel Loader umfasst 29 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 16,4 bis 331,1 kW; der LX70-7 liegt mit 64,9 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der LX70 Super mit 62,6 kW und darüber der LX80-7 mit 80,5 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.915 bis 46.230 kg; hier liegt der LX70-7 mit 6.415 kg am unteren Ende. Von Hitachi sind insgesamt 357 Modelle in 24 Baureihen erfasst.

Hitachi Radlader — zwei Baureihen unter einem Dach: LX und ZW

„Hitachi Wheel Loader“ vereint in SpecCodex 29 Modelle mit einer ungewöhnlich großen Spanne von 16 bis 331 kW und 1,9 bis 46,2 Tonnen Einsatzgewicht — vom kleinen Kompaktlader bis zur großen Erzverladung. Diese Breite erklärt sich daraus, dass Hitachi über Jahrzehnte zwei parallele Radlader-Baureihen unter unterschiedlichen Kürzeln geführt hat.

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Die LX-Reihe (intern „Landy“ genannt) war Hitachis erste eigene Radladerlinie und kam 1988 mit sechs Modellen auf den Markt. 2006 folgte mit der ZW-Reihe eine technisch neu aufgesetzte zweite Linie mit überarbeiteter Kabine und niedrigerem Verbrauch. Beide Kürzel stehen also nicht für unterschiedliche Größenklassen, sondern für unterschiedliche Entwicklungsgenerationen des Radladerprogramms.

Innerhalb jeder Reihe wächst die angehängte Zahl mit der Baugröße — ein ZW50 ist ein Kompaktlader, ein ZW220 bereits eine deutlich größere Baustellenmaschine. Ein Bindestrich-Zusatz wie „-6“ oder „-7“ markiert dabei die jeweilige technische Ausbaustufe (Motor, Abgasnorm) innerhalb derselben Größenklasse.

Beim Gebrauchtkauf lohnt bei Radladern dieser Bauart besonders der Blick auf die Knicklenkung und das Zentralgelenk, die bei intensivem Schaufeleinsatz zuerst Spiel bekommen, sowie auf die Betriebsstunden der Hubarm-Hydraulik.

Kurz gefasst: LX und ZW markieren bei Hitachi keine Größe, sondern die Generation des Programms, während die Zahl dahinter die eigentliche Baugröße beschreibt.

Quellen: Kennwerte der Modelle Hitachi Wheel Loader, — Hitachi Compact Wheel Loaders (hitachicm.com), — Hitachi Wheel Loaders 2022 Spec Guide (compactequip.com)

Technische Daten

Motor

MotormodellBB-4BG1Tkorrigieren
Leistung64,9 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.100 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.327,8 cm³korrigieren
AufladungTurbochargerkorrigieren
Kühlmittelmenge23,1 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand2.603korrigieren
Bodenfreiheit350,5korrigieren
Leergewicht6.415 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartTwo speed shift, high -low speed selection, -hydraulic clutchkorrigieren
Reifengröße15.5-25 / 8PR (L2)korrigieren
Wenderadius4.450 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom122,3 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge50,3 lkorrigieren
Tankinhalt130,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.048korrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (BB-4BG1T, 15)

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,1 kW/t (65 kW / 6,4 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 33 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Hitachi LX70-7?

Der Hitachi LX70-7 leistet 64,9 kW.

Wie schwer ist der Hitachi LX70-7?

Das Eigengewicht beträgt 6.415 kg.

Welchen Motor hat der Hitachi LX70-7?

4 Zylinder, 4.328 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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