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Hillman UTILLITY MK 2A

Bauzeit: 1941 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1941

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Der Hillman UTILLITY MK 2A ist ein Fahrzeug des Herstellers Hillman. Gebaut wurde er 1941. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.100 kg. Der Radstand misst 2.320 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.475 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der UTILLITY MK 2A liegt mit 1.100 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FIAT STRADA 1.7 TD mit 1.099 kg und darüber der 1.5 DCI 62KW E4 TC mit 1.102 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der UTILLITY MK 2A mit 1.475 kg am unteren Ende.

Hillman Utillity MK 2A – leichtes Nutzfahrzeug des britischen Herstellers aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs: Vierzylindermotor, 1.475 kg zulässiges Gesamtgewicht, 2.320 mm Radstand, 1.600 mm Breite, Baujahr 1941

Hillman war ein britischer Automobilhersteller, der als Teil der Rootes-Gruppe neben Pkw auch leichte Nutzfahrzeuge baute. Während des Zweiten Weltkriegs fertigten britische Hersteller aus Pkw-Fahrgestellen vereinfachte leichte Nutzfahrzeuge für den behördlichen und militärischen Bedarf, da normale Pkw wegen der Kriegswirtschaft kaum verfügbar waren. Der Utillity MK 2A gehört nach seinen Werten zu diesen leichten Kriegszeit-Nutzfahrzeugen.

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Der Utillity MK 2A wird von einem Vierzylindermotor angetrieben. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.475 kg und einem Leergewicht von 1.100 kg verbleibt eine Nutzlast von 375 kg. Der Radstand beträgt 2.320 mm, die Breite 1.600 mm, das Fahrzeug steht auf vier Rädern.

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nur 1.475 kg liegt der Utillity MK 2A deutlich unter der Grenze von 3,5 Tonnen, ab der die Fahrzeugklasse N1 beginnt, und damit im Bereich der leichtesten Nutzfahrzeuge überhaupt. Die kompakten Maße mit 2.320 mm Radstand und 1.600 mm Breite entsprechen einem auf einem Pkw-Fahrgestell aufgebauten leichten Nutzfahrzeug jener Zeit.

Beim Gebrauchtkauf eines derart alten britischen Kriegszeit-Nutzfahrzeugs zählt vor allem der Zustand von Rahmen und Karosserieblech, die nach über achtzig Jahren fast immer Rostspuren zeigen. Bremsen, Achsaufhängung und die auf dem Pkw-Fahrgestell aufbauende Konstruktion sollten gründlich auf Verschleiß und frühere Reparaturen geprüft werden. Ersatzteile für ein derart seltenes Fahrzeug dieses Alters sind praktisch nur über britische Oldtimer-Spezialisten und Rootes-Clubs zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Utillity MK 2A

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.600 mmkorrigieren
Radstand2.320 mmkorrigieren
Leergewicht1.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.475 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hillman UTILLITY MK 2A?

Das Eigengewicht beträgt 1.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hillman UTILLITY MK 2A?

1.475 kg.

Welchen Motor hat der Hillman UTILLITY MK 2A?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Hillman UTILLITY MK 2A gebaut?

Bauzeit: 1941.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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