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Hermann Zanker KG M 1

Bauzeit: 1949–1951 · Baureihe: M

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1949

Die Baureihe M von Hermann Zanker KG umfasst das Modell M 1. Gebaut wurde er von 1949–1951. Der Motor leistet 12 PS (8,8 kW), hat 1 Zylinder, bei 1.020 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 2.465 mm lang, 1.470 mm breit und 1.570 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.185 kg. Der Radstand misst 1.468 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 300 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 17 km/h. Das Getriebe ist als 4V+R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist Themosiphonkühlung. Die Bereifung: vorn 5.00-16, hinten 8.00-20 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Blockbauweise. Gebaut wurden rund ca. 100 Exemplare. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 2 bis 760 PS; der M 1 liegt mit 12 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 11-22 mit 11,2 PS und darüber der 2 D (VAD-12/V) mit 12,2 PS. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 1,9 bis 559 kW; hier liegt der M 1 mit 8,8 kW am unteren Ende.

Hermann Zanker KG M 1: wassergekühlter Einzylinder-Diesel-Traktor der Baureihe M mit 1.020 cm³, 8,8 kW Leistung und 1.185 kg Gewicht aus den Jahren 1949 bis 1951

Die Baureihe M der Hermann Zanker KG entstand zwischen 1949 und 1951, in den ersten Nachkriegsjahren, in denen zahlreiche kleinere westdeutsche Betriebe einfache, robuste Standardschlepper bauten, um den Nachholbedarf der Landwirtschaft nach dem Krieg zu decken. Der M 1 gehört in diese Generation kleiner Ackerschlepper.

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Der Einzylinder-Dieselmotor mit 1.020 cm³ leistet 8,8 kW beziehungsweise 12 PS bei 1.250 bis 1.500 U/min und wird über eine Thermosiphonkühlung gekühlt. Bei 1.185 kg Gewicht, 2.465 mm Länge, 1.570 mm Höhe und 1.470 mm Breite sowie 1.468 mm Radstand erreicht der M 1 eine Höchstgeschwindigkeit von 17 km/h.

Die Thermosiphonkühlung kommt ohne Wasserpumpe aus und nutzt allein den Auftrieb des erwärmten Kühlwassers zur Zirkulation, was den Aufbau einfach und wartungsarm hält, aber eine geringere Kühlleistung bei Dauerlast bedeutet. Ein derart leichter Einzylinder-Diesel war für kleine und mittlere Höfe ausgelegt, für Grundbodenbearbeitung und den Antrieb einfacher Anbaugeräte.

Beim Gebrauchtkauf eines derart alten Zanker-Modells zählt vor allem die freie Zirkulation der Thermosiphonkühlung, da Ablagerungen im Kühlmantel zu örtlicher Überhitzung führen, ohne dass eine Pumpe dies ausgleichen könnte. Ebenso zu prüfen sind Kompression und Anlassverhalten des Einzylinders, Rost an Rahmen und Blech sowie die Ersatzteillage, die für ein derart seltenes Modell nur noch über spezialisierte Sammler zu klären ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hermann Zanker KG M 1

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung12 PS (8,8 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.250 - 1.500 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
Hubraum1.020 cm³korrigieren
KühlungThemosiphonkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.465 mmkorrigieren
Breite1.470 mmkorrigieren
Höhe1.570 mmkorrigieren
Radstand1.468 mmkorrigieren
Bodenfreiheit300 mmkorrigieren
Leergewicht1.185 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe4V+Rkorrigieren
Bereifung vorn5.00-16korrigieren
Bereifung hinten8.00-20 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit17 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockbauweisekorrigieren
Stückzahlca. 100korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,4 kW/t (9 kW / 1,2 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 2 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Hermann Zanker KG M 1?

Der Hermann Zanker KG M 1 leistet 12 PS.

Wie schwer ist der Hermann Zanker KG M 1?

Das Eigengewicht beträgt 1.185 kg.

Welchen Motor hat der Hermann Zanker KG M 1?

1 Zylinder, 1.020 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Hermann Zanker KG M 1?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 17 km/h.

Welche Maße hat der Hermann Zanker KG M 1?

2.465 mm × 1.470 mm × 1.570 mm.

In welchen Jahren wurde der Hermann Zanker KG M 1 gebaut?

Bauzeit: 1949–1951.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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