Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Henschel HS 22

Bauzeit: 1964 · Baureihe: HS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964

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Der Henschel HS 22 gehört zur Baureihe HS. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 11.045 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.300 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.550 kg. Der Radstand misst 4.020 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 22.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe HS umfasst 11 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.875 bis 26.370 kg; der HS 22 liegt mit 6.550 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der HS 140 S mit 5.360 kg und darüber der HS 100 mit 6.700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 9.900 bis 26.390 kg; hier liegt der HS 22 mit 22.000 kg im oberen Drittel. Von Henschel sind insgesamt 23 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Henschel HS – die Sammelseite der Kasseler Lastwagen-Baureihe außerhalb benannter Typen, von der leichten HS 100 bis zu Schwerlastwagen der HS-140-Klasse, Sechszylinder von 5,4 bis 11,0 Litern, Gesamtgewichte bis 26,4 t

Diese Seite versammelt die Henschel-HS-Lastwagen, die das Register keiner engeren Baureihe zuordnen konnte. Henschel & Sohn aus Kassel baute seit den 1920er Jahren Lastwagen und wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zu einem der großen deutschen Nutzfahrzeughersteller, bis der Lkw-Bereich 1969 an Daimler-Benz überging und in der Hanomag-Henschel-Nachfolge aufging. Die HS-Typenbezeichnung ordnet die Baureihe nach Tonnage- und Leistungsklasse: leichtere Typen wie HS 22 und HS 34 stehen neben den schweren HS 100, HS 120 und HS 140, K kennzeichnet Kipper- und Baustellenausführungen, EX und S Sonderausstattungen.

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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit Sechszylindern von 5.431 bis 11.045 cm³, Leergewichten von 3.875 bis 26.370 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 9.900 bis 26.390 kg, Längen von 5.140 bis 8.200 mm und Breiten von 2.200 bis 2.500 mm.

Henschel-Lastwagen prägten in den 1950er und 1960er Jahren den westdeutschen Fernverkehr und Baustellenbetrieb und standen im Wettbewerb mit Mercedes-Benz, MAN und Magirus-Deutz; die schweren HS-Typen wurden auch als Kipper, Betonmischer-Fahrgestell und Sattelzugmaschine eingesetzt.

Gebraucht zählen bei den seltenen erhaltenen Henschel HS Rost an Rahmen und Fahrerhaus, Zustand von Motor und Kupplung, Bremsanlage und Lenkung sowie bei Kippern der Hydraulikzylinder; die Teileversorgung läuft ausschließlich über Oldtimer-Spezialisten und Nachfertigung, da kein Werksnetz mehr besteht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Henschel HS

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum11.045 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.300 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Radstand4.020 mmkorrigieren
Leergewicht6.550 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht22.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Henschel HS 22?

Das Eigengewicht beträgt 6.550 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Henschel HS 22?

22.000 kg.

Welchen Motor hat der Henschel HS 22?

6 Zylinder, 11.045 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Henschel HS 22?

6.300 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Henschel HS 22 gebaut?

Bauzeit: 1964.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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