Güldner AF 20

Der Güldner AF 20 ist ein Modell der Baureihe AF. Gebaut wurde er von 1951–1952. Der Motor leistet 22 PS (16,1 kW), hat 2 Zylinder, bei 1.630 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.800 U/min. Die Maschine ist 2.650 mm lang, 1.578 mm breit und 1.600 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.375 kg. Der Radstand misst 1.550 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 19,9 km/h. Der Tank fasst 36 Liter. Das Getriebe ist als 5V/1R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 5.00-16 ASF, hinten 9.00-24 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: rahmenlose Blockbauweise. Das Getriebe bietet 5 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Gebaut wurden rund 3.499 Exemplare. Die Baureihe AF umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 17 bis 30 PS; der AF 20 liegt mit 22 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der AF 15 mit 17 PS und darüber der AF 30 mit 30 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.225 bis 2.040 kg; hier liegt der AF 20 mit 1.375 kg im unteren Drittel. Von Güldner sind insgesamt 78 Modelle in 6 Baureihen erfasst.