Gs AIL 3000
Bauzeit: 2013 · Baureihe: AIL
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2013
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
GS Meppel AIL – Kipp-Sattelauflieger-Baureihe des niederländischen Herstellers: Zwei- und Dreiachser, 26.400 bis 45.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.900 bis 11.580 kg Leergewicht
Diese Seite versammelt die Baureihe AIL des niederländischen Kipp-Sattelauflieger-Herstellers GS Meppel, das mittlere Segment zwischen der leichten AI-2800 und der festen Dreiachs-Ausführung AIL-3600. Die Modelle AIL 2320 M, AIL 2800, AIL 3000, AIL 3600 B, AIL 3700 D/DB und AIL 3800 B decken über die Zahl in der Bezeichnung unterschiedliche Nutzlaststufen ab, M, B und D kennzeichnen Aufbauvarianten der Kippmulde. Als Klasse-O4-Anhänger benötigen sie Druckluftbremsen mit ABS oder EBS und unterliegen einer wiederkehrenden technischen Prüfpflicht; für die Sattelzugmaschine ist der Führerschein der Klasse CE vorgeschrieben.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 5.900 bis 11.580 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 26.400 bis 45.000 kg, Längen von 10.270 bis 10.950 mm und einer einheitlichen Breite von 2.550 mm.
Mit dieser Spannweite von knapp 26 bis 45 Tonnen deckt die AIL-Reihe das gesamte GS-Meppel-Programm zwischen Zwei- und Dreiachser ab und ist die Basis für die kundenspezifische Konfiguration von Kippsattelaufliegern für Erdbau, Recycling und Agrartransporte in den Niederlanden und Nachbarländern.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Kippbrücke, Bordwänden und Heckklappe, Verschleiß an Hydraulikzylinder und Kippventilen, Korrosion an Mulde und Rahmenlängsträgern, Bremsanlage und Luftfederung sowie Königszapfen und Stützwinden; Ersatzteile laufen über GS Meppel und die gängigen Anhänger-Zulieferer. Ob eine Tandem- oder eine Tridem-Achsgruppe verbaut ist, richtet sich nach der Nutzlaststufe der jeweiligen Ausführung; die Tridem-Gruppe verteilt die Last gleichmäßiger, während die Tandemachse leichter und in der Wartung günstiger ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gs AIL
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 708 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.880 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 30.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Gs AIL 3000?
Das Eigengewicht beträgt 7.880 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Gs AIL 3000?
30.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Gs AIL 3000 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Gs AIL 3000 gebaut?
Bauzeit: 2013.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
