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Gs AIL - 36-- DB

Bauzeit: 2019 · Baureihe: AIL

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Die Baureihe AIL von Gs umfasst das Modell AIL - 36-- DB. Gebaut wurde er 2019. Das Fahrzeug ist 10.470 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.800 kg. Der Radstand misst 6.620 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 36.000 kg. Die Baureihe AIL umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.900 bis 11.580 kg; der AIL - 36-- DB liegt mit 9.800 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der AIL 3700 D mit 9.700 kg und darüber der AIL 3700 DB mit 9.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 26.400 bis 45.000 kg; hier liegt der AIL - 36-- DB mit 36.000 kg im Mittelfeld. Von Gs sind insgesamt 821 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

GS Meppel AIL – Kipp-Sattelauflieger-Baureihe des niederländischen Herstellers: Zwei- und Dreiachser, 26.400 bis 45.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.900 bis 11.580 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Baureihe AIL des niederländischen Kipp-Sattelauflieger-Herstellers GS Meppel, das mittlere Segment zwischen der leichten AI-2800 und der festen Dreiachs-Ausführung AIL-3600. Die Modelle AIL 2320 M, AIL 2800, AIL 3000, AIL 3600 B, AIL 3700 D/DB und AIL 3800 B decken über die Zahl in der Bezeichnung unterschiedliche Nutzlaststufen ab, M, B und D kennzeichnen Aufbauvarianten der Kippmulde. Als Klasse-O4-Anhänger benötigen sie Druckluftbremsen mit ABS oder EBS und unterliegen einer wiederkehrenden technischen Prüfpflicht; für die Sattelzugmaschine ist der Führerschein der Klasse CE vorgeschrieben.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 5.900 bis 11.580 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 26.400 bis 45.000 kg, Längen von 10.270 bis 10.950 mm und einer einheitlichen Breite von 2.550 mm.

Mit dieser Spannweite von knapp 26 bis 45 Tonnen deckt die AIL-Reihe das gesamte GS-Meppel-Programm zwischen Zwei- und Dreiachser ab und ist die Basis für die kundenspezifische Konfiguration von Kippsattelaufliegern für Erdbau, Recycling und Agrartransporte in den Niederlanden und Nachbarländern.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Kippbrücke, Bordwänden und Heckklappe, Verschleiß an Hydraulikzylinder und Kippventilen, Korrosion an Mulde und Rahmenlängsträgern, Bremsanlage und Luftfederung sowie Königszapfen und Stützwinden; Ersatzteile laufen über GS Meppel und die gängigen Anhänger-Zulieferer. Ob eine Tandem- oder eine Tridem-Achsgruppe verbaut ist, richtet sich nach der Nutzlaststufe der jeweiligen Ausführung; die Tridem-Gruppe verteilt die Last gleichmäßiger, während die Tandemachse leichter und in der Wartung günstiger ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gs AIL

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.470 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.620 mmkorrigieren
Leergewicht9.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht36.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Gs AIL - 36-- DB?

Das Eigengewicht beträgt 9.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Gs AIL - 36-- DB?

36.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Gs AIL - 36-- DB zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Gs AIL - 36-- DB?

10.470 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Gs AIL - 36-- DB gebaut?

Bauzeit: 2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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