Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Gofa ALU I 49 E

Bauzeit: 1994 · Baureihe: ALU

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

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Mit dem ALU I 49 E führt Gofa ein Modell der Baureihe ALU. Gebaut wurde er 1994. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.020 kg. Der Radstand misst 786 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 38.000 kg. Die Baureihe ALU umfasst 12 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.980 bis 9.540 kg; der ALU I 49 E liegt mit 9.020 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der ALU 60 mit 8.520 kg und darüber der ALU I 60 E mit 9.540 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 34.000 bis 40.000 kg; hier liegt der ALU I 49 E mit 38.000 kg im oberen Drittel. Von Gofa sind insgesamt 135 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Gofa ALU – Aluminium-Kipperauflieger von 34 bis 40 t zulässigem Gesamtgewicht: Baugrößen 52 bis 136, E- und AL-Ausführungen, bis 12,7 m Länge

Die ALU-Reihe von Gofa bezeichnet, wie der Name zeigt, Kipperauflieger in Aluminiumbauweise, die gegenüber Stahlausführungen bei gleicher Zuladung deutlich leichter sind. Die Zahlen 52 bis 136 kennzeichnen unterschiedliche Baugrößen, der Zusatz I steht für eine Ausführungsserie, E und AL für weitere Varianten desselben Grundtyps, K für eine gesonderte Ausführung.

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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit Leergewichten von 5.980 bis 9.540 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 34.000 bis 40.000 kg. Die erfassten Längen liegen zwischen 12.400 und 12.700 mm, die Breiten zwischen 2.490 und 2.600 mm.

Aluminium-Kipperauflieger wie die ALU-Reihe kommen vor allem im Schüttguttransport zum Einsatz – Kies, Sand, Getreide oder Recyclingmaterial –, wo das geringere Eigengewicht gegenüber Stahlaufliegern direkt in zusätzliche Nutzlast umgesetzt werden kann; Gofa steht damit neben anderen niederländischen Kipperspezialisten im europäischen Baustoff- und Agrartransport.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Aluminiumwanne auf Risse und Ermüdungsschäden an den Schweißnähten, die Kipphydraulik samt Zylinder und Ventilen, die Achsaggregate und Luftfederung sowie die Bremsanlage. Bodenklappen und Dichtungen sind ebenfalls zu prüfen; Ersatzteile für die Aluminiumkonstruktion liefert überwiegend der Hersteller selbst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gofa ALU

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand786 mmkorrigieren
Leergewicht9.020 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht38.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Gofa ALU I 49 E?

Das Eigengewicht beträgt 9.020 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Gofa ALU I 49 E?

38.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Gofa ALU I 49 E zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Gofa ALU I 49 E gebaut?

Bauzeit: 1994.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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