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Gehl CTL60

Baureihe: Gehl Multi Terrain Loader

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Der Gehl CTL60 ist ein Modell der Baureihe Gehl Multi Terrain Loader. Der Motor leistet 49,2 kW, hat 4 Zylinder, bei 3.318,4 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.450 U/min. Das Leergewicht beträgt 3.400,6 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 310,1 mm. Der Tank fasst 75,3 Liter. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.600 U/min an. Der Hydrauliktank fasst 38,6 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 206 bar. Das Kühlsystem fasst 11,4 Liter. Die Ölfüllung beträgt 10,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor 4TNV98. Die Baureihe Gehl Multi Terrain Loader umfasst 8 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 49,2 bis 72,3 kW; der CTL60 liegt mit 49,2 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der CTL65 mit 50 kW. Von Gehl sind insgesamt 72 Modelle in 9 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Radlader. Hinterlegt sind 16 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Motormodell4TNV98korrigieren
Leistung49,2 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.450 U/minkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.600 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.318,4 cm³korrigieren
Aufladungnaturalkorrigieren
Kühlmittelmenge11,4 lkorrigieren
Ölmenge10,2 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit310,1korrigieren
Leergewicht3.400,6 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Bordspannung12 Vkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge38,6 lkorrigieren
Hydraulikdruck206korrigieren
Tankinhalt75,3 lkorrigieren

Weitere Angaben

Höhe2.124,5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 14,5 kW/t (49 kW / 3,4 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 17 % im Register — von 1.253 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Gehl CTL60?

Der Gehl CTL60 leistet 49,2 kW.

Wie schwer ist der Gehl CTL60?

Das Eigengewicht beträgt 3.401 kg.

Welchen Motor hat der Gehl CTL60?

4 Zylinder, 3.318 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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