Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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FWD HAR

Bauzeit: 1944 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1944

Der HAR stammt von FWD. Gebaut wurde er 1944. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.410 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.930 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.605 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei FWD von 11 bis 43.000 kg; der HAR liegt mit 5.930 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Four Wheel Drive RNLI tractor mit 11 kg und darüber der 80444C mit 7.910 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei FWD von 6.605 bis 45.600 kg; hier liegt der HAR mit 6.605 kg am unteren Ende. Von FWD sind insgesamt 17 Modelle in 8 Baureihen erfasst.

FWD – weitere Modelle: Sammelseite der US-Allrad-Lkw und Sonderfahrgestelle außerhalb der benannten Baureihen, Kipper-, Kran- und Feuerwehr-Chassis, 5.930 bis 43.000 kg Leergewicht, Sechszylindermotoren

FWD entstand 1909 als Four Wheel Drive Auto Company in Clintonville im US-Bundesstaat Wisconsin und war einer der ersten Hersteller, die serienmäßige Allradfahrgestelle für schwere Lastwagen bauten. Aus dem Militärgeschäft der beiden Weltkriege entwickelte sich ein ziviles Programm aus Kipper-, Kran- und Feuerwehrfahrgestellen für Bauwirtschaft, Bergbau und Kommunen; über die spätere Übernahme der Feuerwehrfahrzeugsparte Seagrave lebt der Name bis heute im Löschfahrzeugbau fort. Diese Sammelseite vereint die FWD-Typen, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 5.930 bis 43.000 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 6.605 bis 45.600 kg; die Breiten reichen von 2.320 bis 3.000 mm, die erfassten Motoren sind durchweg Sechszylinder.

FWD-Fahrgestelle standen in Nordamerika für Geländegängigkeit und hohe Nutzlast und wurden vor allem als Basis für Kipper, Autokrane und Feuerwehrfahrzeuge eingesetzt, nicht als Serien-Lkw für den Fernverkehr. Die zivile Lkw-Fertigung wurde in den 1980er Jahren eingestellt, während die Löschfahrzeugsparte unter dem Namen Seagrave fortbesteht.

Bei diesen historischen Allradfahrgestellen zählen der Zustand von Verteilergetriebe, Portalachsen und Kardanwellen, Korrosion an Rahmen und Kranauslegern sowie die Dichtheit hydraulischer Kippsysteme; viele Bauteile sind seit Produktionsende nur noch gebraucht oder als Nachfertigung erhältlich, bei Feuerwehraufbauten entscheidet zusätzlich deren technischer Prüfzustand.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle FWD (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.410 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht5.930 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.605 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der FWD HAR?

Das Eigengewicht beträgt 5.930 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des FWD HAR?

6.605 kg.

Welchen Motor hat der FWD HAR?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der FWD HAR gebaut?

Bauzeit: 1944.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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