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Fso POLONEZ 1,5 VAN

Bauzeit: 1987 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987

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Der POLONEZ 1,5 VAN stammt von Fso. Gebaut wurde er 1987. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.630 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.030 kg. Der Radstand misst 2.510 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.540 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Fso von 1.020 bis 1.190 kg; der POLONEZ 1,5 VAN liegt mit 1.030 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 125P-1500-115DH2-PICK UP/2700 mit 1.020 kg und darüber der FSO CAR-GO 1.9 D mit 1.190 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Fso von 1.540 bis 2.295 kg; hier liegt der POLONEZ 1,5 VAN mit 1.540 kg am unteren Ende. Von Fso sind insgesamt 5 Modelle erfasst.

FSO – weitere Modelle: Polski Fiat 125p als Pick-up und der Polonez-Lieferwagen aus Warschau, 60 kW, 1,48 bis 1,9 Liter Hubraum, 1,02 bis 1,19 Tonnen Leergewicht

FSO, die Fabryka Samochodów Osobowych in Warschau, baute mit dem in Lizenz von Fiat gefertigten Polski Fiat 125p über Jahrzehnte das meistgebaute Auto Polens; diese Sammelseite führt dessen Nutzfahrzeugversionen als Pick-up sowie den Lieferwagen auf Basis des Nachfolgemodells Polonez, das FSO ab den 1970er Jahren als Weiterentwicklung des 125p einführte.

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Das Register führt hier fünf Ausführungen mit einer Motorleistung von 60 kW aus Vierzylindermotoren von 1.480 bis 1.905 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.020 bis 1.190 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.540 bis 2.295 kg, einer Länge von 4.450 mm und Breiten von 1.630 bis 1.640 mm.

Der 125p-Pick-up und der Polonez-Lieferwagen dienten in Polen und weiteren Ostblockstaaten als preiswerte Nutzfahrzeuge für Handwerk, Landwirtschaft und kleinere Speditionen, zu einer Zeit, in der westliche Importe kaum verfügbar waren; die Technik basierte durchgehend auf Fiat-Konstruktionen der 1960er Jahre und blieb bewusst einfach gehalten, um Wartung mit begrenzten Mitteln zu ermöglichen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Karosserie und Ladefläche, der Zustand des einfachen, aber robusten Vierzylindermotors sowie Bremsen und Fahrwerk; Ersatzteile sind über die aktive polnische Oldtimerszene und spezialisierte Händler für FSO- und Polski-Fiat-Modelle erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle FSO (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	1.630 mmkorrigieren
Radstand	2.510 mmkorrigieren
Leergewicht	1.030 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	1.540 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fso POLONEZ 1,5 VAN?

Das Eigengewicht beträgt 1.030 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fso POLONEZ 1,5 VAN?

1.540 kg.

Welchen Motor hat der Fso POLONEZ 1,5 VAN?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Fso POLONEZ 1,5 VAN gebaut?

Bauzeit: 1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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