Fso 125P
Bauzeit: 1988 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988
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Beim FSO 125p handelt es sich um einen Pkw; Baujahr 1988. Der FSO 125p ist die in Polen gebaute Ausführung des Fiat 125. Der Motor hat 4 Zylinder, was Laufkultur und Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen mitbestimmt. Der Hubraum beträgt 1.480 cm³; er bestimmt, wie viel Luft und Kraftstoff pro Arbeitsspiel verbrannt werden. Als Leistung sind 60 kW angegeben; sie bestimmt Zugkraft, Geräteauswahl und Fahrleistung. Die Abmessungen: Länge 4.450 mm und Breite 1.630 mm. Sie bestimmen Stellplatz, Transportbreite und Wendigkeit. Das Leergewicht beträgt 1.020 kg, das zulässige Gesamtgewicht 1.750 kg; die Differenz bildet die mögliche Zuladung.
Der Wagen gehört zur klassischen Mittelklasse seiner Zeit und ist als Familienauto und Alltagsfahrzeug konzipiert. Motorleistung, Hubraum und Gewichte bestimmen Beschleunigung, Verbrauch und Zuladung; die Abmessungen geben Auskunft über Innenraum und Parkplatzbedarf. Für Sammler und Fahrer älterer Wagen sind erhaltene Originalteile, Dokumentation und die Zuordnung zur genauen Modellvariante wichtig, weil sich Ausführungen in Motorisierung und Ausstattung unterscheiden können.
FSO – weitere Modelle: Polski Fiat 125p als Pick-up und der Polonez-Lieferwagen aus Warschau, 60 kW, 1,48 bis 1,9 Liter Hubraum, 1,02 bis 1,19 Tonnen Leergewicht
FSO, die Fabryka Samochodów Osobowych in Warschau, baute mit dem in Lizenz von Fiat gefertigten Polski Fiat 125p über Jahrzehnte das meistgebaute Auto Polens; diese Sammelseite führt dessen Nutzfahrzeugversionen als Pick-up sowie den Lieferwagen auf Basis des Nachfolgemodells Polonez, das FSO ab den 1970er Jahren als Weiterentwicklung des 125p einführte.
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Das Register führt hier fünf Ausführungen mit einer Motorleistung von 60 kW aus Vierzylindermotoren von 1.480 bis 1.905 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.020 bis 1.190 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.540 bis 2.295 kg, einer Länge von 4.450 mm und Breiten von 1.630 bis 1.640 mm.
Der 125p-Pick-up und der Polonez-Lieferwagen dienten in Polen und weiteren Ostblockstaaten als preiswerte Nutzfahrzeuge für Handwerk, Landwirtschaft und kleinere Speditionen, zu einer Zeit, in der westliche Importe kaum verfügbar waren; die Technik basierte durchgehend auf Fiat-Konstruktionen der 1960er Jahre und blieb bewusst einfach gehalten, um Wartung mit begrenzten Mitteln zu ermöglichen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Karosserie und Ladefläche, der Zustand des einfachen, aber robusten Vierzylindermotors sowie Bremsen und Fahrwerk; Ersatzteile sind über die aktive polnische Oldtimerszene und spezialisierte Händler für FSO- und Polski-Fiat-Modelle erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle FSO (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 60 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 1.480 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.450 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.630 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.020 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.750 kgkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 58,8 kW/t (60 kW / 1 t)
Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 16 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fso 125P?
Der Fso 125P leistet 60 kW.
Wie schwer ist der Fso 125P?
Das Eigengewicht beträgt 1.020 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fso 125P?
1.750 kg.
Welchen Motor hat der Fso 125P?
4 Zylinder, 1.480 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Fso 125P?
4.450 mm × 1.630 mm.
In welchen Jahren wurde der Fso 125P gebaut?
Bauzeit: 1988.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Transporter im 3D-Schnitt
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