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Ford TAUNUS

Bauzeit: 1965 · Baureihe: TAUNUS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965

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Mit dem TAUNUS führt Ford ein Modell der Baureihe TAUNUS. Gebaut wurde er 1965. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.698 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.920 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.470 kg. Der Radstand misst 2.300 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.900 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe TAUNUS umfasst 14 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 900 bis 1.600 kg; der TAUNUS liegt mit 1.470 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TAUNUS TRANSIT 67 BTHT mit 1.400 kg und darüber der Taunus Transit 1500 mit 1.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.400 bis 2.900 kg; hier liegt der TAUNUS mit 2.900 kg an der Spitze. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford Taunus Transit – die Sammelseite der frühen Ford-Transporter unter dem Taunus-Namen: Vier- bis Achtzylinder von 1,5 bis 5,0 Litern, 44 bis 89,3 kW, Leergewicht 900 bis 1.600 kg

Diese Seite versammelt die frühen Ford-Transporter, die in Deutschland unter dem Namen Taunus Transit verkauft wurden: Ford brachte den ersten Transit 1965 aus der gemeinsamen Entwicklung der deutschen Tochter in Köln und der britischen in Dagenham auf den Markt und führte ihn zunächst unter dem etablierten Taunus-Namen, bevor Transit zur eigenständigen Modellbezeichnung wurde. TR und Transit kennzeichnen die Baureihe, die vierstelligen Zusätze wie 1250 oder 2300 die Nutzlast- beziehungsweise Motorkennzahl, VAN die Kastenwagen-Karosserie.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit 44 bis 89,3 kW aus Vier- bis Achtzylindern von 1.487 bis 5.030 cm³, Leergewichten von 900 bis 1.600 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.400 bis 2.900 kg, Längen von 4.250 bis 4.605 mm und Breiten von 1.520 bis 2.020 mm.

Der Transit wurde mit dem Taunus-Start zum meistverkauften leichten Transporter Europas und prägte über Jahrzehnte das Bild des Handwerker- und Lieferfahrzeugs; er stand in direkter Konkurrenz zu Volkswagens T-Baureihe und den Kastenwagen von Opel und Bedford.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Schwellern, Radläufen und Ladeboden, Zustand von Vorderachse und Lenkung, Kupplung und Getriebe sowie bei den Sechs- und Achtzylinder-Ausführungen die Kühlung; Teile für die frühen Baujahre sind über Ford-Enthusiastenkreise und den Oldtimer-Teilemarkt zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford Taunus Transit, Ford Motor Company (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	1.698 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	1.920 mmkorrigieren
Radstand	2.300 mmkorrigieren
Leergewicht	1.470 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	2.900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford TAUNUS?

Das Eigengewicht beträgt 1.470 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford TAUNUS?

2.900 kg.

Welchen Motor hat der Ford TAUNUS?

4 Zylinder, 1.698 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Ford TAUNUS gebaut?

Bauzeit: 1965.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Ford TAUNUS

Ford Taunus Transit – die Sammelseite der frühen Ford-Transporter unter dem Taunus-Namen: Vier- bis Achtzylinder von 1,5 bis 5,0 Litern, 44 bis 89,3 kW, Leergewicht 900 bis 1.600 kg

Technische Daten

Motor

Maße und Gewichte

Antrieb und Fahrwerk

Häufige Fragen

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Weitere Modelle der Baureihe

TAUNUS 1.6 VAN

TAUNUS 12M VAN

TAUNUS 1600 L

TAUNUS 1600 VAN

TAUNUS TR 1250/S2

TAUNUS TRANSIT 1250

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