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Ford EXPLORER V8

Bauzeit: 2003-2004 · Baureihe: EXPLORER

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2003

Quelle: ford.de

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Der EXPLORER V8 von Ford zählt zur Baureihe EXPLORER. Gebaut wurde er von 2003-2004. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 4.601 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.840 mm lang und 1.870 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.285 kg. Der Radstand misst 2.890 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.649 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe EXPLORER umfasst 11 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.915 bis 2.541 kg; der EXPLORER V8 liegt mit 2.285 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der EXPLORER XLT 4WD mit 2.282 kg und darüber der Explorer mit 2.541 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.376 bis 3.160 kg; hier liegt der EXPLORER V8 mit 2.649 kg im unteren Drittel. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford Explorer – der SUV, der das Segment mitbegründete: 2,3 bis 4,6 Liter mit vier bis acht Zylindern, Ausführungen 4WD und Sport Trac, Leergewicht bis 2,5 Tonnen, Länge bis 5,34 Meter

Der Ford Explorer ist der 1990 eingeführte Geländewagen, der in den USA das SUV-Segment mitbegründete und in mehreren Generationen sowohl als klassisches Fünftürer-SUV wie auch als offener Pick-up unter dem Namen Sport Trac gebaut wurde. 4WD kennzeichnet den Allradantrieb, XLT eine gehobene Ausstattungslinie, ST AWD die Sport-Trac-Version mit permanentem Allradantrieb; in dieser Sammlung ist der Explorer als leichtes Nutzfahrzeug geführt, wie es bei Personenwagen und SUV unterhalb der 3,5-Tonnen-Grenze in der Fahrzeugzulassung vorkommt. Er löste 1990 den kleineren Ford Bronco II ab und wuchs über die Modellgenerationen in Größe und Motorisierung deutlich.

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Das Register führt 11 Ausführungen mit 2.261 bis 4.601 cm³ Hubraum aus Vier- bis Achtzylindern, Leergewichten von 1.915 bis 2.541 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.376 bis 3.160 kg, Längen von 4.840 bis 5.340 mm und Breiten von 1.780 bis 2.010 mm.

Der Explorer war über Jahre das meistverkaufte SUV der USA und prägte mit dem Sport Trac die Kategorie des SUV-Pick-ups, der Ladefläche und Geländewagenkomfort verband; in Europa blieb er ein Importmodell außerhalb der Massenmärkte, das dort vor allem als Zugfahrzeug für Wohnwagen und Boote gefragt war.

Gebraucht zählen der Zustand des V6- oder V8-Motors, Automatikgetriebe und Verteilergetriebe, Rost an Rahmen und Radläufen, beim Sport Trac zusätzlich die Ladefläche und deren Dichtungen, sowie Achsaufhängung und Bremsen bei den schwereren V8-Versionen; Teile laufen über den Ford-Handel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford Explorer, Ford (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum4.601 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.840 mmkorrigieren
Breite1.870 mmkorrigieren
Radstand2.890 mmkorrigieren
Leergewicht2.285 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.649 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford EXPLORER V8?

Das Eigengewicht beträgt 2.285 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford EXPLORER V8?

2.649 kg.

Welchen Motor hat der Ford EXPLORER V8?

8 Zylinder, 4.601 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ford EXPLORER V8?

4.840 mm × 1.870 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford EXPLORER V8 gebaut?

Bauzeit: 2003-2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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