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Ford EML KAMPEERAUTO

Bauzeit: 1998 · Baureihe: EML

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

Quelle: ford.de

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Der EML KAMPEERAUTO von Ford zählt zur Baureihe EML. Gebaut wurde er 1998. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.600 kg. Der Radstand misst 3.550 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.300 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe EML umfasst 9 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.353 bis 3.050 kg; der EML KAMPEERAUTO liegt mit 2.600 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der EML/4DA/FT 100D mit 2.520 kg und darüber der EML 190 L mit 2.620 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.900 bis 3.500 kg; hier liegt der EML KAMPEERAUTO mit 3.300 kg im oberen Drittel. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford EML – Sammelseite von Ford-Transit-Zulassungen mit dem Typenkürzel EML, darunter Kampeerauto- und Kampeerwagen-Umbauten, 2,5 Liter Hubraum, Vierzylinder, 2,4 bis 3,1 Tonnen Leergewicht

Ford EML ist ein niederländisches Zulassungskürzel für den Ford Transit der zweiten und dritten Generation aus den 1980er und 1990er Jahren, dessen Fahrgestell auch als Basis für Wohnmobil-Umbauten diente – erkennbar an den Einträgen als Kampeerauto und Kampeerwagen, den niederländischen Bezeichnungen für Wohnmobil. Der Modellname EML/Transit 190 zeigt die Herkunft aus der Transit-Baureihe, in der die Zahl die Nutzlast- und Gewichtsklasse innerhalb des Baukastens kennzeichnete. Der Ford Transit wurde ab 1965 in Genk in Belgien und in Großbritannien gebaut und war jahrzehntelang das meistverkaufte leichte Nutzfahrzeug Europas; der 2,5-Liter-Dieselmotor mit Vorkammereinspritzung zählte in dieser Generation zu den Standardaggregaten.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 2,5 Litern Hubraum aus Vierzylindern, Leergewichten von 2.353 bis 3.050 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.900 bis 3.500 kg und Breiten von 2.160 bis 2.400 mm.

Der Ford Transit dieser Generation war in den Niederlanden ein verbreitetes Basisfahrzeug für Handwerksbetriebe ebenso wie für Wohnmobil-Aufbauhersteller, die auf dem robusten Fahrgestell kompakte Reisemobile errichteten; die hier erfassten Kampeerauto- und Kampeerwagen-Einträge dokumentieren diesen zweiten Verwendungszweig.

Gebraucht zählen bei diesen Transit-Generationen Rost an Radläufen, Schiebetür und Bodenblech, Zustand der Vorkammer-Einspritzpumpe und der Glühkerzen sowie bei den Wohnmobil-Umbauten Feuchtigkeit im Aufbau und Zustand von Gasanlage und Möbeln; Ersatzteile für den Antriebsstrang laufen über den freien Ford-Teilehandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford EML, Ford Motor Company (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.350 mmkorrigieren
Radstand3.550 mmkorrigieren
Leergewicht2.600 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford EML KAMPEERAUTO?

Das Eigengewicht beträgt 2.600 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford EML KAMPEERAUTO?

3.300 kg.

Welchen Motor hat der Ford EML KAMPEERAUTO?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Ford EML KAMPEERAUTO gebaut?

Bauzeit: 1998.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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