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Ford BE PICK-UP

Bauzeit: 1939 · Baureihe: BE Avopakettiauto

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1939

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Der Ford BE PICK-UP gehört zur Baureihe BE Avopakettiauto. Gebaut wurde er 1939. Der Motor leistet 63 kW, hat 8 Zylinder, bei 3.900 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.600 mm lang und 1.850 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.420 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.930 kg. Das Getriebe bietet 3 Gänge. Die Baureihe BE Avopakettiauto umfasst 11 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 46 bis 152 kW; der BE PICK-UP liegt mit 63 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BE 2360 cm³ A mit 46 kW und darüber der BE 2400 cm³ mit 75,5 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.420 bis 2.720 kg; hier liegt der BE PICK-UP mit 1.420 kg am unteren Ende. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford BE Avopakettiauto – finnische Registerklasse für offene Lieferwagen: Vier- bis Achtzylinder von 2,2 bis 6,4 Litern, 46 bis 152 kW, Gesamtgewichte bis 3.500 kg

Diese Sammelseite führt Ford-Nutzfahrzeuge, die im finnischen Fahrzeugregister als "Avopakettiauto" – offener Lieferwagen beziehungsweise Pritschenwagen – klassifiziert sind, eine eigene Zulassungsklasse für Fahrzeuge mit offener oder pritschenartiger Ladefläche. Die Modellbezeichnungen mit den Zusätzen "2ov" und "4ov" sowie der jeweiligen Hubraumangabe in Kubikzentimetern folgen der im finnischen Register üblichen Kurzschreibweise für die Motorvariante, wie sie bei Registerfahrzeugen ohne durchgängige Herstellertypbezeichnung verwendet wird.

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Das Register führt 11 Ausführungen mit 46 bis 152 kW aus Vier- bis Achtzylindern mit 2.198 bis 6.390 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 1.050 bis 2.720 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 1.930 bis 3.500 kg – damit fallen alle Fahrzeuge in die Klasse bis 3,5 Tonnen und sind wie Pkw, SUV und Pick-up unter den Transportern als N1-Fahrzeuge zugelassen. Die Längen liegen zwischen 4.050 und 7.054 mm.

Die Spanne von kleinvolumigen Vierzylinder-Dieseln bis zu großvolumigen Achtzylinder-Motoren zeigt, dass unter dieser Registerklasse sowohl leichte Pritschenwagen als auch schwerere Pick-up- und Transporterfahrgestelle von Ford zusammengefasst sind, wie sie im finnischen Zulassungswesen anhand der offenen Ladefläche und nicht anhand des Herstellertyps gruppiert werden.

Beim Gebrauchtkauf einer offenen Ford-Pritsche sind Rost an der Ladefläche und den Pritschenrändern, der Zustand der Blattfedern an der Hinterachse sowie bei den Dieselvarianten Einspritzpumpe und Turbolader zu prüfen. Kupplung und Getriebe sollten auf Verschleiß getestet werden, bei den größeren Achtzylinder-Ausführungen zusätzlich Kühlsystem und Zündanlage. Ersatzteile richten sich nach dem jeweiligen zugrundeliegenden Ford-Modell und sind über das reguläre Ford-Teilenetz erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford BE Avopakettiauto, Ford (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Motor

Leistung63 kWkorrigieren
Zylinder8korrigieren
Hubraum3.900 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.600 mmkorrigieren
Breite1.850 mmkorrigieren
Leergewicht1.420 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.930 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge3korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 44,4 kW/t (63 kW / 1,4 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 18 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ford BE PICK-UP?

Der Ford BE PICK-UP leistet 63 kW.

Wie schwer ist der Ford BE PICK-UP?

Das Eigengewicht beträgt 1.420 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford BE PICK-UP?

1.930 kg.

Welchen Motor hat der Ford BE PICK-UP?

8 Zylinder, 3.900 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ford BE PICK-UP?

4.600 mm × 1.850 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford BE PICK-UP gebaut?

Bauzeit: 1939.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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