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Fluid CSF39D1/D

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Das Foto zeigt den CSP-D2-34-K/ aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Fluid CSF39D1/D ist ein Fahrzeug des Herstellers Fluid. Gebaut wurde er 2009. Das Fahrzeug ist 10.700 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.170 kg. Der Radstand misst 7.430 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Fluid von 4.580 bis 9.100 kg; der CSF39D1/D liegt mit 7.170 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der C30KEZ21 mit 7.100 kg und darüber der CSP-D2-36-K / mit 7.250 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Fluid von 33.000 bis 42.000 kg; hier liegt der CSF39D1/D mit 39.000 kg im oberen Drittel. Von Fluid sind insgesamt 20 Modelle erfasst.

Fluid – weitere Modelle: die Sammelseite der Tank- und Silo-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typen wie CSP, CSF und Tank-o-Bulk, 33 bis 42 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, 10 bis 12,7 Meter Länge

Diese Seite versammelt die Fluid-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Fluid baut Tank- und Silo-Anhänger für Flüssigkeiten und Schüttgüter, erkennbar an Typen wie CSP-D2-36-K, CSF39D1/D oder TANK-O-BULK CQ-10137-AIK. Die Kürzel verbinden Buchstaben für Tank- beziehungsweise Silobauart mit Zahlen für Achszahl und Kammer- oder Fassungsklasse.

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Das Register führt 20 Ausführungen mit Leergewichten von 4.580 bis 9.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 33.000 bis 42.000 kg, Längen von 10.000 bis 12.700 mm und Breiten von 2.490 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Gewichtsklasse fahren als Zweitfahrzeug hinter Silozugmaschinen im Transport von Getreide, Futtermitteln, Zement oder Kunststoffgranulat und verdoppeln so das Transportvolumen gegenüber dem Solo-Silofahrzeug; die Druckluftentladung über Kompressor ist bei diesen Bauarten Standard. Für den Transport bestimmter Chemikalien sind die Behälter zusätzlich nach ADR-Vorschriften ausgelegt und tragen entsprechende Kennzeichnungen und Sicherheitsventile.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Silo- und Tankanhängern die Dichtheit von Klappen, Domdeckeln und Entladeleitungen, der Zustand von Kompressor und Belüftungsanlage, Korrosion am Behälter sowie Rahmen, Achsen und Bremsanlage; die Prüfungen laufen meist über spezialisierte Silofahrzeugwerkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fluid (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.700 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand7.430 mmkorrigieren
Leergewicht7.170 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fluid CSF39D1/D?

Das Eigengewicht beträgt 7.170 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fluid CSF39D1/D?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fluid CSF39D1/D zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Fluid CSF39D1/D?

10.700 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Fluid CSF39D1/D gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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