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Fluid C39D2ZV1

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

Das Foto zeigt den CSP-D2-32-K aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der C39D2ZV1 stammt von Fluid. Gebaut wurde er 2010. Das Fahrzeug ist 12.390 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.500 kg. Der Radstand misst 8.420 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Fluid von 4.580 bis 9.100 kg; der C39D2ZV1 liegt mit 7.500 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CSP-D2-36-K / mit 7.250 kg und darüber der C36KEZ41 mit 7.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Fluid von 33.000 bis 42.000 kg; hier liegt der C39D2ZV1 mit 39.000 kg im oberen Drittel. Von Fluid sind insgesamt 20 Modelle erfasst.

Fluid – weitere Modelle: die Sammelseite der Tank- und Silo-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typen wie CSP, CSF und Tank-o-Bulk, 33 bis 42 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, 10 bis 12,7 Meter Länge

Diese Seite versammelt die Fluid-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Fluid baut Tank- und Silo-Anhänger für Flüssigkeiten und Schüttgüter, erkennbar an Typen wie CSP-D2-36-K, CSF39D1/D oder TANK-O-BULK CQ-10137-AIK. Die Kürzel verbinden Buchstaben für Tank- beziehungsweise Silobauart mit Zahlen für Achszahl und Kammer- oder Fassungsklasse.

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Das Register führt 20 Ausführungen mit Leergewichten von 4.580 bis 9.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 33.000 bis 42.000 kg, Längen von 10.000 bis 12.700 mm und Breiten von 2.490 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Gewichtsklasse fahren als Zweitfahrzeug hinter Silozugmaschinen im Transport von Getreide, Futtermitteln, Zement oder Kunststoffgranulat und verdoppeln so das Transportvolumen gegenüber dem Solo-Silofahrzeug; die Druckluftentladung über Kompressor ist bei diesen Bauarten Standard. Für den Transport bestimmter Chemikalien sind die Behälter zusätzlich nach ADR-Vorschriften ausgelegt und tragen entsprechende Kennzeichnungen und Sicherheitsventile.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Silo- und Tankanhängern die Dichtheit von Klappen, Domdeckeln und Entladeleitungen, der Zustand von Kompressor und Belüftungsanlage, Korrosion am Behälter sowie Rahmen, Achsen und Bremsanlage; die Prüfungen laufen meist über spezialisierte Silofahrzeugwerkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fluid (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.390 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand8.420 mmkorrigieren
Leergewicht7.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fluid C39D2ZV1?

Das Eigengewicht beträgt 7.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fluid C39D2ZV1?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fluid C39D2ZV1 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Fluid C39D2ZV1?

12.390 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Fluid C39D2ZV1 gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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