Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Fliegl VTS 400

Bauzeit: 1994-2021 · Baureihe: VTS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

Quelle: fliegl.ru

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Der VTS 400 von Fliegl zählt zur Baureihe VTS. Gebaut wurde er von 1994-2021. Das Fahrzeug ist 13.890 mm lang und 2.520 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.060 kg. Der Radstand misst 8.310 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 40.000 kg. Die Baureihe VTS umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.500 bis 12.080 kg; der VTS 400 liegt mit 10.060 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der VTS 300 mit 9.900 kg und darüber der VTS 360 mit 12.080 kg. Von Fliegl sind insgesamt 186 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Fliegl VTS – Anhänger-Baureihe des bayerischen Herstellers: 7 Ausführungen, Leergewichte von 7.500 bis 12.080 kg, einheitlich 40.000 kg zulässige Gesamtmasse, Längen bis 14,35 Meter

Fliegl wurde 1979 von Konrad Fliegl in Mühldorf am Inn gegründet und hat sich von einem Landmaschinenbetrieb zu einem der größten europäischen Hersteller von Nutzfahrzeug- und Landtechnikanhängern entwickelt. Die Modellnamen der VTS-Reihe kombinieren das Kürzel VTS mit einer Zahl wie 300, 360 oder 400, bei zwei Ausführungen ergänzt um weitere, durch Schrägstrich oder Pluszeichen angefügte Zahlengruppen wie bei VTS 400/128/563/128 und VTS 400/131+570+131; daneben steht die Variante VT-S 400 mit Bindestrich sowie die Grundform VTS ohne Zahl.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 7.500 bis 12.080 kg bei einer zulässigen Gesamtmasse von durchweg 40.000 kg. Die Längen reichen von 10.250 bis 14.350 mm, die Breiten von 2.500 bis 3.000 mm.

Mit einheitlich 40 Tonnen zulässiger Gesamtmasse und Längen bis über 14 Meter zählt die VTS-Reihe zu den schweren Anhängern im Fliegl-Programm, das von der Landtechnik bis zu Nutzfahrzeuganhängern für den Straßengüterverkehr reicht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Baureihe Rahmen und Längsträger auf Rost und Rissbildung, Zustand der Mehrachsaggregate und der Bremsanlage, Funktion der Federung sowie Dichtigkeit von Plane oder Aufbau. Fliegl bietet Ersatzteile für seine Baureihen über ein Händlernetz an, für ältere Baujahre auch für nicht mehr aktuelle Ausführungen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fliegl VTS, Fliegl Fahrzeugbau (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.890 mmkorrigieren
Breite2.520 mmkorrigieren
Radstand8.310 mmkorrigieren
Leergewicht10.060 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht40.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fliegl VTS 400?

Das Eigengewicht beträgt 10.060 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fliegl VTS 400?

40.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fliegl VTS 400 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Fliegl VTS 400?

13.890 mm × 2.520 mm.

In welchen Jahren wurde der Fliegl VTS 400 gebaut?

Bauzeit: 1994-2021.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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