Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Fliegl TPS 130

Bauzeit: 2004 · Baureihe: TPS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

Quelle: truck1.eu

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Der TPS 130 von Fliegl zählt zur Baureihe TPS. Gebaut wurde er 2004. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.040 kg. Der Radstand misst 1.360 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 13.000 kg. Die Baureihe TPS umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.820 bis 7.330 kg; der TPS 130 liegt mit 4.040 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TPS 100 mit 3.710 kg und darüber der TPS 182 mit 4.150 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 10.500 bis 24.000 kg; hier liegt der TPS 130 mit 13.000 kg im unteren Drittel. Von Fliegl sind insgesamt 186 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Fliegl TPS – Tandem-Plattformanhänger: 2.820 bis 7.330 kg Leergewicht, 10,5 bis 24 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, Längen von 6.550 bis 10.310 mm

TPS steht bei Fliegl für Tandem-Plattformanhänger: Im Unterschied zu den Sattelaufliegern der SZS-Reihe handelt es sich um Anhänger mit eigener Zugdeichsel und zwei eng beieinanderliegenden Achsen (Tandemachse), die hinter einem Lkw mitgeführt werden. Die Modellbezeichnungen wie TPS 100, TPS 140 oder TPS 270 folgen mit steigender Nummer wachsendem Gewicht, produziert werden sie wie die SZS-Reihe bei Fliegl Agrartechnik in Mühldorf am Inn.

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Das Register führt 10 Ausführungen der TPS-Baureihe mit Leergewichten von 2.820 bis 7.330 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 10.500 bis 24.000 kg. Neun der Modelle weisen Längen von 6.550 bis 10.310 mm auf, die Breiten reichen von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten deutlich unter der 40-Tonnen-Klasse der Sattelauflieger ist TPS als klassischer Tandemanhänger im Lkw-Zug-Betrieb zu Hause, etwa als zweites Ladeglied hinter einem Motorwagen im Wechselverkehr zwischen Baustelle, Lager und Spedition. Die flache Plattform ohne feste Bordwände erlaubt seitliche und rückwärtige Beladung mit Paletten, Baustoffen oder Maschinen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Plattformanhängern Zustand der Ladefläche, Rungen und Zurrpunkte, Deichsel und Stützeinrichtung sowie Auflaufeinrichtung und Bremsanlage. Achsen und Federung sollten auf Spiel geprüft werden, dazu gehören die letzte Hauptuntersuchung und bei häufig wechselnder Beladung der Zustand der Beleuchtungsanlage und der elektrischen Steckverbindungen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fliegl TPS, Fliegl (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand1.360 mmkorrigieren
Leergewicht4.040 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht13.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fliegl TPS 130?

Das Eigengewicht beträgt 4.040 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fliegl TPS 130?

13.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fliegl TPS 130 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Fliegl TPS 130 gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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