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Fliegl SDS 470

Bauzeit: 2007 · Baureihe: SDS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Das Foto zeigt den SDS 410 MEGA aus derselben Baureihe. Quelle: technikboerse.at

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Mit dem SDS 470 führt Fliegl ein Modell der Baureihe SDS. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 13.600 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.480 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 30.000 kg. Die Baureihe SDS umfasst 34 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.120 bis 11.800 kg; der SDS 470 liegt mit 7.480 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der SDS 380 mit 6.900 kg und darüber der SDS 430 mit 7.540 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 27.000 bis 48.000 kg; hier liegt der SDS 470 mit 30.000 kg am unteren Ende. Von Fliegl sind insgesamt 186 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Fliegl SDS – ausziehbare Tieflader für Langgut und Baumaschinen, 3,1 bis 11,8 t Leergewicht, bis 48 t zulässiges Gesamtgewicht, Längen bis 19 m

Diese Seite versammelt Fliegl-Anhänger der Baureihe SDS. Fliegl, ein bayerischer Hersteller von Nutzfahrzeug-Anhängern und Sattelaufliegern, führt die SDS-Reihe als Programm ausziehbarer Tieflader für lange und schwere Ladungen wie Stahlträger oder Baumaschinen. Die Modellzahlen von 340 bis 480 wachsen mit der Tragfähigkeit der jeweiligen Ausführung, ergänzt um den Zusatz Vario für Ausführungen mit variabler Achs- oder Rahmenkonfiguration.

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Das Register führt hier 34 Ausführungen mit Leergewichten von 3.120 bis 11.800 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 27.000 bis 48.000 kg, bei Längen von 7.820 bis 19.180 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm.

Mit ausziehbaren Rahmen bis knapp 19 Meter Länge zählt die SDS-Reihe zu den Spezialtransportern für Langgut, wie sie im Stahl-, Rohrleitungs- und Baumaschinentransport neben Herstellern wie Faymonville und Broshuis eingesetzt werden. Im Vergleich zum klassischen Sattelauflieger erlaubt die ausziehbare Bauweise den Transport unterschiedlich langer Güter mit einem einzigen Fahrzeug, was besonders im Stahlhandel und bei Baumaschinenvermietungen Flexibilität schafft.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Ausziehmechanik auf Verschleiß und Leichtgängigkeit, Funktion von Verriegelung und Abstützung, Bremsanlage und Achsen sowie Zustand der Signal- und Beleuchtungsanlage über die volle Länge. Bei den Vario-Ausführungen zusätzlich Leichtgängigkeit der Verstellmechanik im mittleren Rahmenteil sowie Zustand der Steckachsen und Bolzenverbindungen; Ersatzteile laufen über den Fliegl-Werkskundendienst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fliegl SDS, Fliegl (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.600 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht7.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht30.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fliegl SDS 470?

Das Eigengewicht beträgt 7.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fliegl SDS 470?

30.000 kg.

Welche Maße hat der Fliegl SDS 470?

13.600 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Fliegl SDS 470 gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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