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Fitzel DUO 3500 TRIDEM

Bauzeit: 2001-2004 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

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Der Fitzel DUO 3500 TRIDEM ist ein Fahrzeug des Herstellers Fitzel. Gebaut wurde er von 2001-2004. Das Fahrzeug ist 2.030 mm breit. Das Leergewicht beträgt 880 kg. Der Radstand misst 990 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Fitzel von 320 bis 1.180 kg; der DUO 3500 TRIDEM liegt mit 880 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DUO 35-20/83 mit 870 kg und darüber der EURO 35 mit 890 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Fitzel von 1.150 bis 4.500 kg; hier liegt der DUO 3500 TRIDEM mit 3.500 kg im oberen Drittel. Von Fitzel sind insgesamt 45 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Fitzel – weitere Modelle: die Sammelseite der Autotransporter-Anhänger aus Rehau außerhalb der benannten Baureihen, Duo-Reihe mit Tridem-Achse, 0,8 bis 1,1 t Leergewicht, bis 4,5 t Gesamtgewicht

Diese Sammelseite vereint die Fitzel-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Fitzel aus Rehau baut Autotransporter-Anhänger für ein oder zwei Fahrzeuge; die Duo-Reihe mit Tandem- und Tridem-Achse steht für die Ausführung mit drei Achsen für höhere Zuladung, Euro45 und Eurotrans für weitere Autotransporter-Varianten des Programms. Mit Leergewichten von unter einer Tonne bis knapp über eine Tonne bewegen sich alle hier geführten Ausführungen in einem engen, für Autotransporter typischen Rahmen.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 760 bis 1.140 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 4.500 kg, Längen von 6.650 bis 9.650 mm und Breiten von 2.020 bis 2.220 mm.

Autotransporter dieser Gewichtsklasse werden von Autohäusern, Restaurierungsbetrieben, Oldtimer-Besitzern und Motorsportteams zum Transport einzelner Fahrzeuge genutzt; mit einem Leergewicht von rund einer Tonne bleiben sie trotz der Tridem-Achse innerhalb der 3,5-Tonnen-Grenze für den Führerschein der Klasse B mit Anhänger. Gerade die Tridem-Ausführungen erlauben eine gleichmäßigere Lastverteilung als klassische Tandemanhänger und schonen dadurch tiefergelegte oder empfindliche Fahrzeuge beim Transport.

Gebraucht zählen bei Autotransportern Ladeschienen beziehungsweise -rampen und deren Klapp- und Verriegelungsmechanik, Spanngurte und Zurrpunkte, der Zustand der Ladefläche aus Holz oder Aluminium, Achsen, Bremsen und Reifen der Tridem-Achsgruppe sowie die Auflaufeinrichtung. Bei häufig genutzten Rampen lohnt zusätzlich die Prüfung der Scharniere und Arretierungen auf Spiel; Ersatzteile laufen über Fitzel und Anhänger-Zulieferer wie Knott und Al-Ko.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fitzel (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.030 mmkorrigieren
Radstand990 mmkorrigieren
Leergewicht880 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fitzel DUO 3500 TRIDEM?

Das Eigengewicht beträgt 880 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fitzel DUO 3500 TRIDEM?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fitzel DUO 3500 TRIDEM zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Fitzel DUO 3500 TRIDEM gebaut?

Bauzeit: 2001-2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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