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Fiat 65-90DT

Bauzeit: 1988 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988

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Der 65-90DT stammt von Fiat. Gebaut wurde er 1988. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 3.610 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 4.010 mm lang und 2.430 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.440 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Fiat von 525 bis 12.516 kg; der 65-90DT liegt mit 3.440 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MD-38 XA mit 3.430 kg und darüber der 244 DUCATO/BORCO-HÖHNS mit 3.470 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Fiat von 850 bis 25.200 kg; hier liegt der 65-90DT mit 5.000 kg im unteren Drittel. Von Fiat sind insgesamt 2638 Modelle in 43 Baureihen erfasst.

Fiat – weitere Modelle: von der 18 La Piccola bis zur „-90“-Generation von 1984, 14 bis 280 kW, Cummins- und markeneigene Fiat-Motoren, „-C“ für Raupentraktoren

Diese Sammelseite bündelt Fiat-Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von frühen Kleintraktoren wie der 18 La Piccola bis zu den großen Allradschleppern der 1980er Jahre. Fiat baute seit den 1910er Jahren Landmaschinen in Turin; die Typenbezeichnungen der 1980er-Generation folgen dem Muster Leistungsklasse plus Baujahrgang, etwa 100-90 oder 180-90 für die 1984 eingeführte „-90“-Serie. Das Kürzel „-C“ (300, 312-C, 331-C) kennzeichnet Raupenversionen (cingolato) für steile oder wenig tragfähige Böden. 1991 ging die Fiat-Traktorensparte mit Ford New Holland in New Holland auf, die Marke Fiat verschwand in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre von den Traktoren.

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Das Register führt 216 Ausführungen mit 14 bis 280 kW aus Drei- bis Sechszylindermotoren mit 1.135 bis 14.016 cm³ Hubraum, Leergewichten von 830 bis 11.061 kg und zulässigen Gesamtgewichten bis 10.000 kg. Bei den größten Modellen kamen neben Fiat-Motoren auch Cummins-Aggregate der NT-855-Reihe zum Einsatz, erkennbar an Motorbezeichnungen wie NT-855-C280 und NT-855-C230.

Fiat gehörte neben Massey Ferguson, International Harvester, Ford und Renault zu den großen europäischen Traktorenherstellern und war in Italien, Frankreich und Spanien Marktführer. Die Umstellung auf die New-Holland-Marke Ende der 1990er Jahre beendete acht Jahrzehnte eigenständiger Fiat-Traktorenproduktion, viele Konstruktionsprinzipien lebten in den New-Holland-Baureihen weiter.

Bei Kaufinteresse zählen Hydraulikpumpe, Zapfwellenkupplung und bei Allradmodellen die Vorderachse; ältere Fiat-Modelle mit Cummins-Motor sollten auf Kühlung und Turbolader geprüft werden. Bei den Raupenversionen (-C) sind Laufwerk, Kettenspannung und Rollenlager die kritischen Verschleißpunkte. Ersatzteile laufen heute größtenteils über das New-Holland-Netz, da beide Marken dieselbe Konstruktionslinie teilen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fiat (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum3.610 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.010 mmkorrigieren
Breite2.430 mmkorrigieren
Leergewicht3.440 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fiat 65-90DT?

Das Eigengewicht beträgt 3.440 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fiat 65-90DT?

5.000 kg.

Welchen Motor hat der Fiat 65-90DT?

4 Zylinder, 3.610 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Fiat 65-90DT?

4.010 mm × 2.430 mm.

In welchen Jahren wurde der Fiat 65-90DT gebaut?

Bauzeit: 1988.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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