Fendt 313 Vario (88 kW)
Bauzeit: 2012 · Baureihe: 300 Vario
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
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Fendt 300 Vario – die kompakte Vario-Baureihe aus Marktoberdorf: 309 bis 313 Vario mit stufenlosem Getriebe, Deutz-Vierzylinder 4.038 cm³, 66 bis 88 kW / 90 bis 138 PS
Der Fendt 300 Vario ist die kompakte Einstiegsbaureihe des Herstellers aus Marktoberdorf im Allgäu, der seit 1997 zum US-Konzern AGCO gehört. Namensgebend ist das stufenlose Vario-Getriebe, eine hydrostatisch-mechanische Leistungsverzweigung, mit der Fendt 1995 als erster Traktorenhersteller der Welt in Serie ging; seither trägt jede Fendt-Baureihe den Zusatz Vario. Die hier erfassten Modelle 309 bis 313 Vario werden von einem Deutz-Vierzylinder des Typs TCD 4.1 mit 4.038 cm³ Hubraum angetrieben und sind wahlweise mit Diesel oder RME (Rapölmethylester) zu betreiben; spätere Ausführungen der Baureihe erfüllen die Abgasstufe mit AdBlue-Einspritzung.
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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit 66 bis 88 kW beziehungsweise 90 bis 138 PS, Drehmomenten von 407 bis 590 Nm bei 2.100/min, Leergewichten von 3.800 bis 4.450 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 8.500 kg, einer Länge von 4.150 mm sowie Breiten von 2.275 bis 2.385 mm und Höhen von 2.760 bis 2.800 mm.
Als kompakteste Vario-Baureihe positioniert sich der 300er zwischen den klassenlosen Standardtraktoren und den größeren Vario-Reihen und richtet sich an gemischte Betriebe, Grünlandwirtschaft und den Kommunaleinsatz, wo Wendigkeit und stufenlose Fahrgeschwindigkeit gefragt sind; Konkurrenten kommen unter anderem von John Deere, Case IH und Deutz-Fahr.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Vario-Getriebeeinheit und ihrer Kühlung, Dichtigkeit der Hydraulik, Zustand der Frontzapfwelle bei entsprechender Ausstattung sowie Rost an Kotflügeln und Kabinenrahmen; Ersatzteile und Software-Updates laufen über das Fendt-Vertriebsnetz von AGCO.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fendt 300 Vario, Fendt (AGCO, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Diesel/RME/AdBluekorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 138 PS (88 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 590 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.450 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.038 cm³korrigieren |
| Bohrung | 101 mmkorrigieren |
| Hub | 126 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 1.600 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.150 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.385 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.800 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.420 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 510 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.450 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 8.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | stufenloskorrigieren |
| Bereifung vorn | 480/65/R24korrigieren |
| Bereifung hinten | 540/65/R38korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 210 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | seit 2015 Halbrahmenbauweise (zuvor Blockbauweise)korrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat II/IIIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540/540E/1000 U/minkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 19,8 kW/t (88 kW / 4,5 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 74 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fendt 313 Vario?
Der Fendt 313 Vario leistet 138 PS.
Wie schwer ist der Fendt 313 Vario?
Das Eigengewicht beträgt 4.450 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fendt 313 Vario?
8.500 kg.
Welchen Motor hat der Fendt 313 Vario?
4 Zylinder, 4.038 cm³ Hubraum, Diesel/RME/AdBlue.
Wie schnell fährt der Fendt 313 Vario?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der Fendt 313 Vario?
4.150 mm × 2.385 mm × 2.800 mm.
In welchen Jahren wurde der Fendt 313 Vario gebaut?
Bauzeit: 2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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