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Fahr D 30 UL

Bauzeit: 1951 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1951

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Der Fahr D 30 UL ist eine Maschine des Herstellers Fahr. Gebaut wurde er 1951. Der Motor leistet 30 PS (22,1 kW), hat 2 Zylinder, bei 2.660 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.600 U/min. Die Maschine ist 2.990 mm lang, 1.515 mm breit und 1.890 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.130 kg. Der Radstand misst 2.195 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 300 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 19,6 km/h. Der Tank fasst 30 Liter. Das Getriebe ist als 5V/1R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-16 ASF, hinten 11.25-24 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 110 mm. Der Hub beträgt 140 mm. Die Bauweise: Blockbauweise. Das Getriebe bietet 5 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 125 bar. Gebaut wurden rund 583 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Fahr von 10 bis 65 PS; der D 30 UL liegt mit 30 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der D 28 UW mit 28 PS und darüber der D 270 mit 32 PS. Die Nennleistung reicht bei Fahr von 10 bis 74 PS; hier liegt der D 30 UL mit 30 PS im unteren Drittel. Von Fahr sind insgesamt 88 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

Fahr – weitere Modelle: deutsche Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von der D 17 und D 25 bis zur D 30 und D 270 B, 8,8 bis 123 kW, Deutz- und Mercedes-Benz-Motoren aus Gottmadingen vor der Fusion zu Deutz-Fahr

Diese Seite versammelt die Fahr-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – die Schlepper der Marke aus Gottmadingen am Bodensee, die 1870 von Johann Georg Fahr als Fabrik für Mähmaschinen und Dreschmaschinen gegründet wurde und in den 1930er Jahren in die Traktorenfertigung einstieg. 1968 verschmolz Fahr mit Deutz zu Deutz-Fahr; die hier versammelten D-Typen stammen aus der Zeit davor. Die Typenlogik ist schlicht: D steht für Diesel, die folgende Zahl nennt näherungsweise die Leistungsklasse (D 17 um 17 PS, D 25 um 25 PS, D 30 um 30 PS), N und NA bezeichnen Normalspur- beziehungsweise Ausführungen mit Allradantrieb, H den Hackfruchtschlepper mit hoher Bodenfreiheit und schmaler Spur, W den Weinbergschlepper. Anfangs bezog Fahr Motoren auch von Mercedes-Benz – die Baureihe OM 636 findet sich neben eigenen Deutz-Motoren –, ehe die Marke nach der Fusion vollständig auf luftgekühlte Deutz-Diesel überging.

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Das Register führt hier 29 Ausführungen mit 8,8 bis 123 kW aus Ein- bis Sechszylindern mit 815 bis 2.660 cm³, Leergewichten von 1.050 bis 2.130 kg, Längen von 2.470 bis 3.070 mm, Breiten von 1.515 bis 1.800 mm und Nenndrehzahlen von 1.550 bis 2.000 U/min.

Fahr gehörte neben Deutz, Hanomag und Eicher zu den prägenden westdeutschen Traktorenmarken der Nachkriegsjahrzehnte, mit Schwerpunkt in Süddeutschland und im Export nach Südeuropa; die luftgekühlten Deutz-Motoren, die nach der Fusion zum Standard wurden, prägten das technische Erbe der Marke bis in die Deutz-Fahr-Ära.

Gebraucht zählen bei den frühen Modellen mit Mercedes-Motor Kühlsystem und Einspritzpumpe, bei den luftgekühlten Deutz-Motoren Zustand von Gebläse und Kühlrippen, dazu Zustand von Kupplung, Getriebe und Hydraulik sowie Rost an Blechteilen und Kotflügeln; Ersatzteile für die Deutz-Motoren laufen über das heutige Deutz-Fahr-Netz, für die Mercedes-Aggregate nur noch über Spezialisten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fahr (weitere Modelle), Deutz-Fahr

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung30 PS (22,1 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.600 U/minkorrigieren
Zylinder2korrigieren
Hubraum2.660 cm³korrigieren
Bohrung110 mmkorrigieren
Hub140 mmkorrigieren
Einspritzdruck125 barkorrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.990 mmkorrigieren
Breite1.515 mmkorrigieren
Höhe1.890 mmkorrigieren
Radstand2.195 mmkorrigieren
Bodenfreiheit300 mmkorrigieren
Leergewicht2.130 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe5V/1Rkorrigieren
Gänge vorwärts5korrigieren
Gänge rückwärts1korrigieren
Bereifung vorn6.00-16 ASFkorrigieren
Bereifung hinten11.25-24 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit19,6 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt30 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockbauweisekorrigieren
Stückzahl583korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,4 kW/t (22 kW / 2,1 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 17 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Fahr D 30 UL?

Der Fahr D 30 UL leistet 30 PS.

Wie schwer ist der Fahr D 30 UL?

Das Eigengewicht beträgt 2.130 kg.

Welchen Motor hat der Fahr D 30 UL?

2 Zylinder, 2.660 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Fahr D 30 UL?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 19,6 km/h.

Welche Maße hat der Fahr D 30 UL?

2.990 mm × 1.515 mm × 1.890 mm.

In welchen Jahren wurde der Fahr D 30 UL gebaut?

Bauzeit: 1951.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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