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Faehtz HRF 1

Bauzeit: 1975 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975

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Der Faehtz HRF 1 ist ein Fahrzeug des Herstellers Faehtz. Gebaut wurde er 1975. Das Fahrzeug ist 14.350 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 15.260 kg. Der Radstand misst 7.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der HRF 1 liegt mit 15.260 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der IC-3 mit 15.250 kg und darüber der 3 APS - 45 mit 15.270 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der HRF 1 mit 18.000 kg am unteren Ende.

Faehtz HRF 1 – Anhänger der EU-Klasse O4: 18.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 15.260 kg Leergewicht, 14,35 m Länge, Baujahr 1975

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18.000 kg gehört der Faehtz HRF 1 in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen mit eigener Druckluftbremsanlage, wie sie im Schwerlastverkehr hinter Lastkraftwagen oder Sattelzugmaschinen mitgeführt werden.

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Der HRF 1 wurde 1975 gebaut, ist 14.350 mm lang, 2.500 mm breit und hat einen Radstand von 7.400 mm. Er wiegt leer 15.260 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 18.000 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 2.740 kg.

Mit 14,35 m Gesamtlänge bei einem Leergewicht, das mit 15.260 kg schon einen Großteil des zulässigen Gesamtgewichts ausmacht, ist der HRF 1 auf lange, aber vergleichsweise leichte Lasten ausgelegt, etwa sperriges Baumaterial oder Fahrzeuge. Die Druckluftbremsanlage der Klasse O4 braucht intakte Leitungen und Bremszylinder an jeder Achse, damit die Bremswirkung über die gesamte Fahrzeuglänge zuverlässig einsetzt.

Beim Gebrauchtkauf eines so alten und langen Anhängers zählt vor allem der Rahmen: auf Durchbiegung, Rost, Risse und frühere Reparaturschweißungen an den Hauptträgern prüfen, ebenso Achsen, Achslager und Federung auf Verschleiß. Die Bremsanlage mit Leitungen und Bremszylindern, Reifen samt Profiltiefe, Beleuchtung über die volle Länge und die Kupplung zur Zugmaschine gehören ebenfalls auf die Prüfliste. Bei einem Baujahr von 1975 ist besonders auf Korrosion an tragenden Teilen nach jahrzehntelangem Einsatz zu achten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Faehtz HRF 1

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.350 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand7.400 mmkorrigieren
Leergewicht15.260 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Faehtz HRF 1?

Das Eigengewicht beträgt 15.260 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Faehtz HRF 1?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Faehtz HRF 1 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Faehtz HRF 1?

14.350 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Faehtz HRF 1 gebaut?

Bauzeit: 1975.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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